Gare de Norderstedt Mitte

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CommuneNorderstedt
QuartierMitte
Norderstedt Mitte
Image illustrative de l’article Gare de Norderstedt Mitte
Quais avec la voie de l'Alsternordbahn au milieu.
Localisation
Pays Allemagne
Commune Norderstedt
Quartier Mitte
Coordonnées géographiques 53° 42′ 25″ nord, 9° 59′ 33″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Mairie de Norderstedt
Exploitant AKN Eisenbahn
Code UIC 80593038
Caractéristiques
Ligne(s) Alsternordbahn
Voies 1 (ligne A2)
2 (métro)
Quais 4
Historique
Mise en service
Architecte Adelheim und Dittmer

La gare de Norderstedt Mitte (en allemand : Bahnhof Norderstedt Mitte) est à la fois une station de la ligne U1 du métro de Hambourg et une gare de la ligne A2.

Plan de la Ligne U1 du métro de Hambourg.

Elle est le terminus de la ligne U1 du métro de Hambourg et de la ligne régionale A2, les voies des deux systèmes ne sont pas connectées.

Histoire

Du au , la gare d'origine de la gare actuelle est la gare de Harkseichen-Falkenberg de l'Alsternordbahn (aujourd'hui A2). C'est un peu plus au sud, dans la zone du passage à niveau de la Heidbergstrasse. À cette époque, la zone autour de la gare est peu peuplée et principalement agricole. Après la fondation de la ville de Norderstedt en 1970, cependant, le nouveau quartier Norderstedt Mitte est construit ici. En , la gare de Harkseichen-Falkenberg est renommée Norderstedt Mitte[1].

De 1991 à 1996, la ville de Norderstedt prolonge le métro de Garstedt pour améliorer les liaisons de transport vers Norderstedt. La voie de l'Alsternordbahn est déplacée sur un nouveau tracé un peu plus à l'ouest de l'ancien, afin que l'ancien tracé du métro puisse être abaissé et entièrement reconstruit avec deux voies. La plate-forme A2 de l'ancienne gare de Norderstedt Mitte est déplacée vers le nord par étapes, plus récemment c'était au nord de Rathausallee. Après la mise en service de la nouvelle ligne de métro en , l'A2 est raccourcie jusqu'à ce point. Peu de temps après, l'accès de l'A2 à la voie médiane de la nouvelle gare est mis en service, de sorte que les passagers de l'A2 peuvent désormais changer sur le même quai pour le métro disponible en direction de Hambourg[réf. nécessaire].

Du au , les arrêts U1 et A2 sont rendus sans obstacle aux personnes handicapées.

Services aux voyageurs

Notes et références

Voir aussi

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