Kiekut (métro de Hambourg)
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| Kiekut | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Allemagne | |||||||
| Ville | Großhansdorf | |||||||
| Arrondissement | Stormarn | |||||||
| Adresse | Bei den Rauhen Bergen | |||||||
| Coordonnées géographiques | 53° 39′ 11″ nord, 10° 16′ 49″ est | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
aérien | |||||||
| Voies | 1 | |||||||
| Quais | 1 quai latéral | |||||||
| Longueur | 120 m | |||||||
| Nombre d'accès | 1 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Nom inaugural | Schmalenbek Ost | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Exploitant | Hamburger Hochbahn | |||||||
| Code(s) de la station | Ki
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| Ligne(s) | ||||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus | 369, 376, 764, 776 | |||||||
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| modifier |
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Kiekut (en allemand : U-Bahnhof Kiekut) est une station de la ligne U1 du métro de Hambourg. Elle se situe dans la commune de Großhansdorf, dans le Schleswig-Holstein.
Histoire
La station est construite vers 1915 sur la base d'un projet d'Eugen Göbel, mais n'est pas encore opérationnelle lorsque le trafic de trains électriques commence sur la succursale de Großhansdorf en 1921, elle n'ouvre qu'un an plus tard, à cette époque encore sans bâtiment de gare. La voie qui fut démontée pour fabriquer des rails électriques après la Première Guerre mondiale n'est pas refaite, c'est pourquoi la circulation ferroviaire n'a lieu que sur une seule voie depuis son ouverture[1].
L'entrée est remaniée en 1954 et 1994.
