Hudtwalckerstraße (métro de Hambourg)
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Hudtwalckerstraße  | ||||||||
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| Localisation | ||||||||
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| Pays | Allemagne | |||||||
| Ville | Hambourg | |||||||
| Arrondissement | Nord | |||||||
| Quartier | Winterhude | |||||||
| Adresse | Hudtwalckerstraße 17 | |||||||
| Coordonnées géographiques | 53° 35′ 41″ nord, 9° 59′ 46″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
aérien | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 1 quai central | |||||||
| Longueur | 120 m | |||||||
| Nombre d'accès | 3 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Exploitant | Hamburger Hochbahn | |||||||
| Code(s) de la station | Hu
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus | 20, 25, X22, 617 | |||||||
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Hudtwalckerstraße (en allemand : U-Bahnhof Hudtwalckerstraße) est une station de la ligne U1 du métro de Hambourg. Elle se situe dans le quartier de Winterhude, dans l'arrondissement du Nord.
- Plans des lignes
Ligne U1.
Histoire
La station de la Hudtwalckerstraße fait partie de la branche d'Ohlsdorf du chemin de fer surélevé et entre en service lors de l'ouverture de la ligne en 1914[1]. En 1923-1924, la station est fermée pendant quelques mois en raison d'une utilisation insuffisante ; à cette époque, le développement de la zone est nettement plus faible.
Les quais sont prolongés vers le nord à deux reprises, la dernière fois vers 1970 pour l'utilisation de trains DT3 de 9 voitures. La distribution des tickets dans le hall d'entrée est abandonnée après l'installation des distributeurs de tickets et le démontage du système de barrière en haut des escaliers. Après l'introduction de l'autocontrôle des conducteurs de train, les agents de conduite du train sont retirés, les moyens de manutention sont démontés et le bâtiment d'enregistrement est fermé. Par ailleurs, des travaux de rénovation tels que le remplacement de l'éclairage du quai, des indicateurs de destination et du lettrage de la gare ainsi que le remplacement du petit revêtement de sol sur la partie la plus ancienne ont lieu.
Le nom au-dessus des portes d'accès de la station était mal orthographié, sans ck, et n'a jamais été corrigé[2].
