General Electric GE90
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General Electric Aircraft Engines
| Constructeur |
General Electric Aircraft Engines |
|---|---|
| Premier vol | 1995 |
| Utilisation | Boeing 777 |
| Type | Turbosoufflante double flux, double attelage |
|---|---|
| Diamètre | 3,43 mm |
| Poussée maximale à sec | 329 à 512 kN |
|---|
General Electric GE90 est le nom d'une famille de turboréacteurs à haut taux de dilution construite par GE Aerospace — anciennement General Electric Aircraft Engines —, une filiale de la branche transport de General Electric. Safran Aircraft Engines est partenaire du programme[1], notamment chargée de la conception et de la production des compresseurs haute et basse pression. Ce réacteur, dont la poussée varie de 329 à 512 kN selon le modèle, est spécialement construit pour le Boeing 777 et n'est utilisable que pour cet avion.
Il est conçu entre autres à partir de 1990 par Meyer J. Benzakein[2].
Il a pour la première fois été utilisé sur un Boeing 777 de British Airways en . Il fait partie des trois moteurs proposés en option pour les Boeing 777-200, -200ER mais n'est par contre plus proposé sur le -300. C'est le seul moteur disponible pour les Boeing 777-200LR, -200F et -300ER.
Le , GE Aerospace à Durham (Caroline du Nord) où il est assemblé, annonce la livraison du 3000e moteur[3].
