Grand Prix automobile de Hongrie 2010

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres^[1]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 20 s 976
2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 21 s 106	+ 0 s 130
3	Robert Kubica	Renault	1 min 22 s 072	+ 1 s 096
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1 min 22 s 444	+ 1 s 468
5	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1 min 22 s 601	+ 1 s 625
6	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1 min 22 s 764	+ 1 s 788

• Note : Paul di Resta, pilote essayeur chez Force India, remplace Vitantonio Liuzzi lors de cette séance d'essais.

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres^[2]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 20 s 087
2	Fernando Alonso	Ferrari	1 min 20 s 584	+ 0 s 497
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 20 s 597	+ 0 s 510
4	Felipe Massa	Ferrari	1 min 20 s 986	+ 0 s 899
5	Vitaly Petrov	Renault	1 min 21 s 195	+ 1 s 108
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 21 s 308	+ 1 s 221

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres^[3]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 19 s 574
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 20 s 058	+ 0 s 484
3	Fernando Alonso	Ferrari	1 min 20 s 724	+ 1 s 150
4	Robert Kubica	Renault	1 min 21 s 066	+ 1 s 492
5	Felipe Massa	Ferrari	1 min 21 s 264	+ 1 s 690
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 21 s 376	+ 1 s 802

Résultats des qualifications^[4]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 20 s 417	1 min 19 s 573	1 min 18 s 773
2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 21 s 132	1 min 19 s 531	1 min 19 s 184
3	Fernando Alonso	Ferrari	1 min 21 s 278	1 min 20 s 237	1 min 19 s 987
4	Felipe Massa	Ferrari	1 min 21 s 299	1 min 20 s 857	1 min 20 s 331
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 21 s 455	1 min 20 s 877	1 min 20 s 499
6	Nico Rosberg	Mercedes	1 min 21 s 212	1 min 20 s 811	1 min 21 s 082
7	Vitaly Petrov	Renault	1 min 21 s 558	1 min 20 s 797	1 min 21 s 229
8	Robert Kubica	Renault	1 min 21 s 159	1 min 20 s 867	1 min 21 s 328
9	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1 min 21 s 891	1 min 21 s 273	1 min 21 s 411
10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1 min 21 s 598	1 min 21 s 275	1 min 21 s 710
11	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1 min 21 s 422	1 min 21 s 292
12	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1 min 21 s 478	1 min 21 s 331
13	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 22 s 080	1 min 21 s 517
14	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 21 s 840	1 min 21 s 630
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 21 s 982	1 min 21 s 897
16	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1 min 21 s 789	1 min 21 s 927
17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 21 s 978	1 min 21 s 998
18	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1 min 24 s 050
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1 min 24 s 120
20	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1 min 24 s 199
21	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1 min 25 s 118
22	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1 min 26 s 391
23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1 min 22 s 222
24	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	1 min 26 s 453

• Note : Kamui Kobayashi, 18^e temps des qualifications, a été rétrogradé de 5 places sur la grille pour ne pas s'être présenté au contrôle de la FIA à l'issue de la séance de qualification. Il s'élance de la 23^e place sur la grille.

À l’extinction des feux, Sebastian Vettel, en pole position, s’engouffre en tête dans le premier virage devant Fernando Alonso. À l’issue du premier tour, les deux hommes devancent Mark Webber, Felipe Massa, Vitaly Petrov, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg et Pedro de la Rosa.

Hamilton prend l’avantage sur Petrov dès le deuxième tour alors que Jaime Alguersuari abandonne sur casse moteur. En tête de course, Vettel creuse l’écart : au sixième passage sur la ligne, il possède une avance de 6 secondes sur Alonso, 7 s sur Webber, 8 s sur Massa et 10 s sur Hamilton. Jenson Button est le premier à changer ses pneus au 14^e tour, suivi par Vitantonio Liuzzi qui entre changer son aileron avant dont les débris trainent sur la piste, provoquant la sortie de la voiture de sécurité.

La voiture de sécurité entre en piste au 15^e tour et, afin de ne pas perdre de temps derrière elle, Vettel, Alonso, Massa, Hamilton, Petrov, Rosberg, Kubica, Hülkenberg, de la Rosa, Adrian Sutil, Michael Schumacher, Sébastien Buemi, Lucas di Grassi, Heikki Kovalainen, Timo Glock, Bruno Senna et Sakon Yamamoto rejoignent leur stand immédiatement.

En repartant de son emplacement, Rosberg perd sa roue arrière droite mal fixée par ses mécaniciens : elle rebondit dans la pitlane, blessant un mécanicien Williams et créant la confusion chez les mécaniciens de Renault qui libèrent Kubica alors que Sutil entre sur son emplacement : l’accrochage cause l’abandon du pilote Force India tandis que Kubica peut poursuivre sa course, avant d’être pénalisé par un drive-through à la suite de cet accrochage, puis d’abandonner au vingt-troisième tour.

Kamui Kobayashi, parti de l’avant-dernière place sur la grille pour ne pas s’être présenté au pesage la veille, effectue une belle remontée, change ses pneus dès le tour suivant alors que Webber, qui n’a pas encore changé ses gommes, occupe la première place. Lors de la relance de la course, au 17^e tour, Vettel ralentit fortement Alonso derrière lui, ce qui favorise l’échappée de son équipier en tête : la direction de course indique qu’elle lance une enquête sur ce fait de course. Au 18^e passage, Webber devance Vettel de 4 secondes, Alonso de 5 s, Hamilton de 6 s, Massa de 7 s, Barrichello et Petrov de 10 s et Hülkenberg de 11 s. Au vingt-troisième tour, Lewis Hamilton abandonne puis, au vingt-huitième tour, Vettel reçoit sa pénalité (drive-through) qu’il purge au 31^e tour. Il reprend la piste en troisième position, derrière Alonso.

Au 32^e tour, Webber est toujours en tête de la course mais il ne s’est toujours pas arrêté changer de pneus. Alonso le suit à 14 secondes, Vettel à 18 s, Massa à 20 s, Barrichello à 36 s, Petrov à 38 s, Hülkenberg à 40 s, de la Rosa à 41 s, Button à 43 s et Kobayashi à 44 s. Webber cherche à creuser un écart suffisant sur Alonso et Vettel avant de rentrer au stand. Au 43^e tour, il possède 23 secondes d’avance sur Alonso, ce qui lui permet désormais de s’arrêter, changer ses pneus tendres contre des durs et reprendre la piste en tête.

Barrichello, qui occupait la sixième place, chausse enfin de nouveaux pneus au 55^e tour et reprend la piste en onzième position, derrière Schumacher. Après une longue chasse, le Brésilien lui ravit la dixième place au 66^e tour bien que Schumacher l’ait serré contre le mur dans la ligne droite, forçant Barrichello à mettre deux roues dans l’herbe.

Mark Webber remporte sa quatrième victoire de la saison et prend la tête du championnat du monde. Fernando Alonso termine deuxième devant Vettel. Suivent Massa, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa qui inscrit ses premiers points de la saison, Button, Kobayashi (qui a effectué une remontée de 14 places) et Barrichello.

Classement de la course^[5]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	70	1 h 41 min 05 s 571 (181,989 km/h)	2	25
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	70	+ 17 s 821	3	18
3	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	70	+ 19 s 252	1	15
4	7	Felipe Massa	Ferrari	70	+ 27 s 474	4	12
5	12	Vitaly Petrov	Renault	70	+ 1 min 13 s 192	7	10
6	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	70	+ 1 min 16 s 723	10	8
7	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	69	+ 1 tour	9	6
8	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+ 1 tour	11	4
9	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	69	+ 1 tour	23	2
10	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	69	+ 1 tour	12	1
11	3	Michael Schumacher	Mercedes	69	+ 1 tour	14
12	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	69	+ 1 tour	15
13	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	69	+ 1 tour	16
14	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	67	+ 3 tours	19
15	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	67	+ 3 tours	20
16	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	67	+ 3 tours	18
17	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	67	+ 3 tours	22
18	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	66	+ 4 tours	21
19	20	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	66	+ 4 tours	24
Abd.	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	23	Transmission	5
Abd.	11	Robert Kubica	Renault	23	Conséquence de collision	8
Abd.	4	Nico Rosberg	Mercedes	15	Perte de roue	6
Abd.	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	15	Collision	13
Abd.	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1	Moteur	17

• Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1 min 18 s 773 (200,216 km/h).
• Meilleur tour en course : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1 min 22 s 362 (191,491 km/h) au soixante-dixième tour.

• Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) : 15 tours (1-15)
• Mark Webber (Red Bull-Renault) : 55 tours (16-70)