Grand Prix automobile de Saint-Marin 1990
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Nombre de tours
61
Longueur du circuit
5,040 km
Distance de course
307,440 km
Nom officiel
10º Gran Premio di San Marino
Grand Prix de Saint-Marin 1990
| Nombre de tours | 61 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,040 km |
| Distance de course | 307,440 km |
| Nom officiel | 10º Gran Premio di San Marino |
|---|---|
| Date | 11 au |
| Météo | Temps chaud, sec et ensoleillé |
| Vainqueur |
 Riccardo Patrese,Williams-Renault, 1 h 30 min 55 s 478 (vitesse moyenne : 202,876 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
 Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 min 23 s 220 (vitesse moyenne : 218,025 km/h) |
| Record du tour en course |
Alessandro Nannini, Benetton-Ford, 1 min 27 s 156 (vitesse moyenne : 208,178 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1990 (10º Gran Premio di San Marino), disputé sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, en Italie le est la dixième édition du Grand Prix, la 487e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1990.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 61 | 1 h 30 min 55 s 478 (202,876 km/h) |
3 | 9 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 61 | + 5 s 117 | 2 | 6 |
| 3 | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 61 | + 6 s 240 | 9 | 4 |
| 4 | 1 | .svg){kind=small} Alain Prost |
Ferrari | 61 | + 6 s 843 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 61 | + 53 s 112 | 8 | 2 |
| 6 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 60 | + 1 tour | 7 | 1 |
| 7 | 11 | .svg){kind=small} Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 tour | 10 | |
| 8 | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 tour | 11 | |
| 9 | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 60 | + 1 tour | 16 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 59 | + 2 tours | 20 | |
| 11 | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | 59 | + 2 tours | 26 | |
| 12 | 36 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 59 | + 2 tours | 25 | |
| 13 | 29 | Éric Bernard |
Lola-Lamborghini | 56 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | 52 | Roue | 22 | |
| Abd. | 2 | Nigel Mansell |
Ferrari | 38 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 35 |  Gregor Foitek |
Onyx-Ford | 35 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 31 | Freins | 14 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris |
BMSDallara-Ford | 29 | Roue | 17 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | 24 | Allumage | 12 | |
| Abd. | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 17 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 30 |  Aguri Suzuki |
Lola-Lamborghini | 17 | Transmission | 15 | |
| Abd. | 27 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 3 | Roue | 1 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro |
BMS Dallara-Ford | 2 | Sortie de piste | 21 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 0 | Collision | 18 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 0 | Collision | 19 | |
| Abd. | 33 | Roberto Moreno |
Eurobrun-Judd | 0 | Accélérateur | 24 | |
| Np. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | Accident | |||
| Nq. | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | Non qualifié | |||
| Npq. | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Claudio Langes |
Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 39 | Bruno Giacomelli |
Life-Rocchi | Non préqualifié | |||
| Npq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 23 s 220 (vitesse moyenne : 218,025 km/h)
- Meilleur tour en course : Alessandro Nannini en 1 min 27 s 156 au 60e tour (vitesse moyenne : 208,178 km/h).
Tours en tête
- Ayrton Senna : 3 (1-3)
- Thierry Boutsen : 14 (4-17)
- Gerhard Berger : 33 (18-50)
- Riccardo Patrese : 11 (51-61)
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