Grand Prix automobile du Portugal 1995
From Wikipedia, the free encyclopedia
Nombre de tours
71
Longueur du circuit
4,360 km
Distance de course
309,560 km
Nom officiel
Grande Prêmio de Portugal
Grand Prix du Portugal 1995
| Nombre de tours | 71 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,360 km |
| Distance de course | 309,560 km |
| Nom officiel | Grande Prêmio de Portugal |
|---|---|
| Date | 22 au |
| Météo | Ensoleillé |
| Vainqueur |
Williams-Renault, 1 h 41 min 52 s 145 (vitesse moyenne : 182,328 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Williams-Renault, 1 min 20 s 537 (vitesse moyenne : 194,892 km/h) |
| Record du tour en course |
Williams-Renault, 1 min 23 s 220 (vitesse moyenne : 188,609 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Portugal 1995 (Grande Prêmio de Portugal), disputé sur l'Autódromo do Estoril situé à Estoril près de Lisbonne au Portugal le , est la quinzième édition du Grand Prix, le 577e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la treizième manche du championnat 1995.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Renault | 1 min 21 s 423 | 1 min 20 s 537 | ||
| 2 | 5 | Williams-Renault | 1 min 21 s 322 | 1 min 20 s 905 | + 0 s 368 | |
| 3 | 1 | Benetton-Renault | 1 min 21 s 885 | 1 min 21 s 301 | + 0 s 764 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 1 min 22 s 281 | 1 min 21 s 970 | + 1 s 433 | |
| 5 | 30 | Sauber-Ford | 1 min 23 s 485 | 1 min 22 s 226 | + 1 s 689 | |
| 6 | 2 | Benetton-Renault | 1 min 23 s 786 | 1 min 22 s 322 | + 1 s 785 | |
| 7 | 27 | Ferrari | 1 min 22 s 656 | 1 min 22 s 391 | + 1 s 854 | |
| 8 | 14 | Jordan-Peugeot | 1 min 23 s 142 | 1 min 22 s 538 | + 2 s 001 | |
| 9 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 23 s 244 | 1 min 22 s 588 | + 2 s 051 | |
| 10 | 15 | Jordan-Peugeot | 1 min 22 s 957 | 1 min 22 s 831 | + 2 s 294 | |
| 11 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 23 s 284 | 1 min 22 s 904 | + 2 s 367 | |
| 12 | 7 | McLaren-Mercedes | 1 min 24 s 583 | 1 min 22 s 914 | + 2 s 377 | |
| 13 | 8 | McLaren-Mercedes | 1 min 23 s 064 | 1 min 23 s 114 | + 2 s 527 | |
| 14 | 29 | Sauber-Ford | Pas de temps | 1 min 23 s 934 | + 3 s 397 | |
| 15 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 1 min 24 s 942 | 1 min 23 s 936 | + 3 s 399 | |
| 16 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 1 min 24 s 631 | 1 min 24 s 287 | + 3 s 750 | |
| 17 | 23 | Minardi-Ford | 1 min 26 s 210 | 1 min 24 s 657 | + 4 s 120 | |
| 18 | 24 | Minardi-Ford | 1 min 25 s 746 | 1 min 24 s 778 | + 4 s 241 | |
| 19 | 10 | Arrows-Hart | 1 min 24 s 883 | 1 min 25 s 031 | + 4 s 346 | |
| 20 | 9 | Arrows-Hart | 1 min 25 s 696 | 1 min 25 s 179 | + 4 s 642 | |
| 21 | 17 | Pacific-Ford | 1 min 27 s 659 | 1 min 26 s 172 | + 5 s 634 | |
| 22 | 21 | Forti-Ford | 1 min 29 s 137 | 1 min 27 s 292 | + 6 s 755 | |
| 23 | 22 | Forti-Ford | 1 min 28 s 672 | 1 min 27 s 523 | + 6 s 986 | |
| 24 | 16 | Pacific-Ford | Pas de temps | 1 min 32 s 769 | + 12 s 232 |
Classement de la course
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Renault | 71 | 1 h 41 min 52 s 145 | 1 | 10 | |
| 2 | 1 | Benetton-Renault | 71 | + 7 s 248 | 3 | 6 | |
| 3 | 5 | Williams-Renault | 71 | + 22 s 121 | 2 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 71 | + 1 min 24 s 879 | 4 | 3 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 71 | + 1 min 25 s 429 | 7 | 2 | |
| 6 | 30 | Sauber-Ford | 70 | + 1 tour | 5 | 1 | |
| 7 | 2 | Benetton-Renault | 70 | + 1 tour | 6 | ||
| 8 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 70 | + 1 tour | 9 | ||
| 9 | 7 | McLaren-Mercedes | 70 | + 1 tour | 12 | ||
| 10 | 15 | Jordan-Peugeot | 70 | + 1 tour | 10 | ||
| 11 | 14 | Jordan-Peugeot | 70 | + 1 tour | 8 | ||
| 12 | 29 | Sauber-Ford | 70 | + 1 tour | 14 | ||
| 13 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 69 | + 2 tours | 15 | ||
| 14 | 24 | Minardi-Ford | 68 | + 3 tours | 18 | ||
| 15 | 10 | Arrows-Hart | 68 | + 3 tours | 19 | ||
| 16 | 21 | Forti-Ford | 66 | + 5 tours | 22 | ||
| 17 | 22 | Forti-Ford | 64 | + 7 tours | 23 | ||
| Abd. | 17 | Pacific-Ford | 53 | Boîte de vitesses | 21 | ||
| Abd. | 8 | McLaren-Mercedes | 44 | Moteur | 13 | ||
| Abd. | 16 | Pacific-Ford | 14 | Problème physique | 24 | ||
| Abd. | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 10 | Sortie de piste | 11 | ||
| Abd. | 23 | Minardi-Ford | 7 | Boîte de vitesses | 17 | ||
| Abd. | 3 | Tyrrell-Yamaha | 0 | Accident | 16 | ||
| Abd. | 9 | Arrows-Hart | 0 | Boîte de vitesses | 20 |
Pole position et record du tour
- Pole position :
David Coulthard en 1 min 20 s 537 (vitesse moyenne : 194,892 km/h). - Meilleur tour en course :
David Coulthard en 1 min 23 s 220 au 2e tour (vitesse moyenne : 188,609 km/h).
Tours en tête
David Coulthard : 66 tours (1-38 / 44-71)
Damon Hill : 5 tours (39-43)