HMS Hurricane (H06)

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ClasseH
A servi dans Royal Navy à partir de septembre 1939
CommanditaireDrapeau du Brésil Brésil
HMS Hurricane
illustration de HMS Hurricane (H06)
Le HMS Hurricane.

Type Destroyer
Classe H
Histoire
A servi dans  Royal Navy à partir de septembre 1939
Commanditaire Drapeau du Brésil Brésil
Chantier naval Vickers-Armstrongs (Barrow-in-FurnessVoir et modifier les données sur Wikidata)
Commandé
Quille posée
Lancement
Acquisition
Commission
Statut Sabordé après avoir été touché par une torpille, le 25 décembre 1943.
Équipage
Équipage 152 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 98,5 m
Maître-bau 10,1 m
Tirant d'eau 3,78 m
Déplacement 1 350 tonnes longues (1 370 t)
À pleine charge 1 883 tonnes longues (1 913 t)
Propulsion 2 × turbines à engrenage Parsons
3 × chaudières à trois tambours Admiralty
2 × hélices
Puissance 34 000 ch (25 000 kW)
Vitesse 36 nœuds (67 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 3 × 1 canons de 4,7 pouces
2 × 4 mitrailleuses de 12,7 mm
2 × 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
110 × grenades ASM, 8 × lanceurs et 3 × supports
Électronique Sonar Type 121
Rayon d'action 5 530 milles marins (10 200 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Carrière
Pavillon Brésil
Indicatif Pennant number: H06[1]

Le HMS Hurricane (H06) était un destroyer de classe H qui avait été commandé à l'origine par la marine brésilienne sous le nom de Japura à la fin des années 1930, mais qui a été acheté par la Royal Navy après le début de la Seconde Guerre mondiale en , lancé le , mis en service le sous le nom de HMS Hurricane.

Une fois terminé en , le navire a été temporairement affecté à la Home Fleet avant de commencer à escorter des convois et à effectuer des patrouilles anti-sous-marines. Il est gravement endommagé lors d'un assaut aérien allemand contre Liverpool en et ses réparations sont achevées au début de 1942. Le Hurricane est alors affecté comme leader de flottille du groupe d'escorte B1 affecté à la Mid-Ocean Escort Force, escortant des convois dans l'Atlantique Nord pendant les deux années suivantes. Le navire est torpillé par un sous-marin (U-Boot) la veille de Noël 1943, et est sabordé le lendemain car incapable de rentrer au port par ses propres moyens.

Modifications en temps de guerre

Le Hurricane déplaçait 1 350 tonnes longues (1 370 tonnes (t)) à charge normale et 1 883 tonnes longues (1 913 t) à charge pleine. Il avait une longueur hors-tout de 98,5 m, une largeur de 10,1 m et un tirant d'eau de 3,8 m. Il était propulsé par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons, entraînant deux arbres, qui développaient une puissance totale de 34 000 chevaux-vapeur (25 000 kW) et donnaient une vitesse maximale de 36 nœuds (67 km/h). La vapeur pour les turbines était fournie par trois chaudières à trois tambours Admiralty. Le Hurricane transportait un maximum de 470 tonnes longues (480 t) de fuel, ce qui lui donnait une autonomie de 5 530 milles nautiques (10 240 km) à 15 nœuds (28 km/h). Son effectif était de 145 officiers et hommes en temps de paix[2], mais il était porté à 152 en temps de guerre[3].

Le navire était équipé de quatre canons Mark IX de 4,7 pouces (120 mm) de calibre 45 montés sur des supports simples, désignés "A", "B", "X" et "Y" de l'avant à l'arrière, mais le canon "Y" a été retiré pour compenser les charges de profondeur supplémentaires ajoutées. Pour la défense anti-aérienne (AA), le Hurricane avait deux supports quadruples Mark I pour la mitrailleuse Vickers Mark III de 0,5 pouce. Il était équipé de deux supports quadruples de tubes lance-torpilles au-dessus de l'eau pour des torpilles de 21 pouces (533 mm)[2]. Un rail de grenades sous-marines et deux lanceurs étaient installés ; 20 grenades sous-marines étaient initialement transportées, mais ce nombre a été porté à trois jeux de rails et huit lanceurs pendant l'armement. La charge de grenades sous-marines du navire est également passée de 20 à 110[4],[5]. Il était équipé d'un ASDIC permettant de détecter les sous-marins par la réflexion d'ondes sonores projetées dans l'eau[6].

Peu de données sur les modifications apportées au Hurricane pendant la guerre ont survécu de nos jours, bien que l'on sache que les tubes lance-torpilles arrière du Hurricane ont été remplacés par un canon antiaérien de 12 livres[note 1] en . L'armement antiaérien à courte portée du navire est augmenté de deux canons Oerlikon de 20 mm sur les ailes du pont du navire. Les supports de mitrailleuses de calibre 50 ont été remplacés plus tard par une paire d'Oerlikon. Le canon "A" a été remplacé par un mortier anti-sous-marin Hedgehog. Son directeur de contrôle de tir (DCT) et son télémètre récemment installés au-dessus du pont ont été remplacés par un radar d'indication de cible de type 271. Le directeur de la tour de contrôle (director-control tower - DCT) et le télémètre situés au-dessus de la passerelle ont été remplacés par un radar d'indication de cible de type 271. Un radar de recherche de surface à courte portée de type 286 a probablement été installé au milieu de la guerre. Le navire a également reçu un radiogoniomètre HF/DF monté sur un mât principal[3].

On ne sait pas à quel moment la peinture de camouflage dazzle lui a été appliquée.

Historique

Notes et références

Voir aussi

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