HNLMS Sumatra (1890)
From Wikipedia, the free encyclopedia
.svg){kind=small}
Typecroiseur protégé
A servi dans
Marine royale néerlandaise
Marine royale néerlandaise
Chantier navalKoninklijke Fabriek Amsterdam
Quille posée1889
| HNLMS Sumatra | |
| |
| Type | croiseur protégé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine royale néerlandaise
|
| Chantier naval | Koninklijke Fabriek Amsterdam |
| Quille posée | 1889 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | fin de service en 1907 |
| Équipage | |
| Équipage | 181 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 70 m |
| Maître-bau | 11,3 m |
| Tirant d'eau | 4,7 m |
| Déplacement | 1 693 t |
| Propulsion | moteurs à vapeur |
| Puissance | 2 350 cv |
| Vitesse | 17 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
|
| Armement |
|
| Rayon d'action | (207/276 tonnes de charbon) |
| Carrière | |
| Pavillon | Pays-Bas |
| Port d'attache | Batavia |
modifier  |
|
Le HNLMS Sumatra (Pays-Bas : Hr.Ms. Sumatra) était un petit croiseur protégé de 3e classe construit dans les années 1890 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine).
Le navire a été baptisé d'après l'île de Sumatra faisant partie des Indes orientales néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie). Sa conception ressemble à une version plus petite du croiseur protégé chilien de 1883 Esmeralda construit par les chantiers navals Armstrong Withworth ou à celle du chinois Jiyuan construit par AG Vulcan Stettin.
Avec un fort armement ce type de navire remplaçait un cuirassé de 1er pour les pays qui ne pouvaient pas construire ce type de bateau lourd.
