HNLMS Jacob van Heemskerck (1906)
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| HNLMS Jacob van Heemskerck | |
HNLMS Jacob van Heemskerck | |
| Type | Croiseur cuirassé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Rijkswerf Amsterdam |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | fin de service en 1974 |
| Équipage | |
| Équipage | 340 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 98 m |
| Maître-bau | 15,2 m |
| Tirant d'eau | 5,7 m |
| Déplacement | 4 920 t |
| Propulsion | 2 machines alternatives 6 chaudières Yarrow |
| Puissance | 6 400 cv |
| Vitesse | 16.5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | |
| Armement | |
| Rayon d'action | 3 300 milles à 10 nœuds (680 tonnes de charbon) |
| Pavillon | Pays-Bas |
| modifier |
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Le HNLMS Jacob van Heemskerck (Pays-Bas : Hr.Ms. Jacob van Heemskerck) était un croiseur cuirassé de 2e classe construit au début des années 1900 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine).
Il a servi comme navire de défense côtière jusqu'en 1940.
Capturé par la Kriegsmarine, il a servi de navire batterie anti-aérienne. Il est récupéré par les Pays-Bas après la guerre et reconverti en navire-caserne jusqu'en 1974.
Le navire mesurait 98 mètres de long, avait un maître-bau (largeur) de 15,19 mètres, un tirant d'eau de 5,69 mètres et un déplacement de 4 920 tonnes. Le navire était équipé de deux moteurs alternatifs à arbre, d'une puissance de 6 400 ch (4 800 kW) et d'une vitesse maximale de 16,5 nœuds (30,6 km/h). Le navire avait un blindage de ceinture de 15 cm, un blindage de barbette de 20 cm et un blindage de tourelle de 10,2 cm. Deux canons à tourelle simple de 24 cm (9,4 pouces) constituaient l'armement principal du navire, et ceux-ci étaient complétés par six canons simples de 15 cm (5,9 pouces) et six canons simples de 7,5 cm (3 pouces). Le navire avait un effectif de 340 hommes.
