JR Freight classe DD200
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Exploitant(s)
JR Freight
Mizushima Rinkai Railway (DD200-600)
JR Kyushu (DD200-700)
Keiyorinkai (DD200-800)
Kinuura Rinkai Railway (KD58)
Mizushima Rinkai Railway (DD200-600)
JR Kyushu (DD200-700)
Keiyorinkai (DD200-800)
Kinuura Rinkai Railway (KD58)
Désignation
JR貨物DD200形電気機関車
Type
locomotive
Motorisation
Diesel-électrique
DD200
La locomotive DD200-16.
| Exploitant(s) |
JR Freight Mizushima Rinkai Railway (DD200-600) JR Kyushu (DD200-700) Keiyorinkai (DD200-800) Kinuura Rinkai Railway (KD58) |
|---|---|
| Désignation | JR貨物DD200形電気機関車 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Construction | 2017- |
| Constructeur(s) | Kawasaki Heavy Industries |
| Mise en service | 2017 |
| Affectation | Fret |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | 1067 mm |
| Puissance continue | 895 kW |
| Masse en service | 58,8 t |
| Longueur | 15,9 m |
| Largeur | 2,974 m |
| Hauteur | 4,079 m |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
La classe DD200 (DD200形, DD200-gata) est un type de locomotive Diesel exploitée principalement par la compagnie JR Freight pour les manœuvres et le transport de marchandises sur les lignes non électrifiées[1] au Japon.
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