Kintetsu série 22600
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Kintetsu série 22600
| Exploitant(s) | Kintetsu |
|---|---|
| Désignation | 近鉄22600系電車 |
| Surnom | Ace |
| Type | automotrice |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 2 ou 4 voitures par rame |
| Construction | 2009 - 2010 |
| Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
| Mise en service | 2009 |
| Effectif | 14 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,80 m |
| Hauteur | 4,15 m |
| Masse totale | 90 / 173 t |
| Longueur totale | 41,3 / 82,3 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 1 ou 2 par face |
| Portes | coulissantes |
| Passagers | 96 / 206 |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Équipements de sécurité | Kintetsu ATS |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 22600 (22600系, 22600-kei) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Kintetsu au Japon.
La série comprend 14 rames fabriquées par Kinki Sharyo, composées de 2 voitures (12 rames) ou 4 voitures (2 rames)[1]. Elle est basée sur la série 22000.
Histoire
Les premières rames de la série 22600 ont été introduites le . La série a remporté un Laurel Prize en 2010[2].
Services
Les rames sont affectées aux services Limited Express sur la plupart du réseau de la Kintetsu[3]. Certaines rames sont équipées pour rouler sur la ligne principale Hanshin[4].
