Ligne S9 du RER bruxellois

La ligne S9 fait partie de l'offre ferroviaire S de Bruxelles lancée le 13 décembre 2015^[1],[2]. Elle était, durant sa première année, exploitée uniquement aux heures de pointe^[3].

Elle permet la desserte conjointe des lignes 124, 26, 161A y compris le tunnel Schuman-Josaphat, à nouveau 26, et de la ligne 36 sans nécessiter de correspondance. Son parcours est partiellement commun avec celui des trains S19 Charleroi-Central - Brussels-Airport-Zaventem mais ces derniers ne desservent pas toutes les gares intermédiaires bruxelloises.

Depuis le mois de décembre 2021, tous les trains S9 (sauf en fin de journée) ont leur terminus à Landen au lieu de Louvain (auparavant Landen était seulement desservie aux heures de pointe). De l'autre côté de la ligne, depuis février 2022, grâce à la mise en service de 2 quais supplémentaires à la gare de Nivelles, tous les trains ont leur terminus à Nivelles au lieu de Braine-l'Alleud.

Entre le 4 septembre 2023 et le 28 avril 2024, la mise à voie unique de la ligne 26 entre Y Boondael et Y Linkebeek-Hal entraîne provisoirement un changement du parcours des trains S9, lesquels sont limités au trajet de Landen à Bruxelles-Luxembourg^[4],[5]. En gare de Bruxelles-Luxembourg, les rames repartent comme trains S7 vers Delta et Malines et vice-versa.

À partir du 16 décembre 2024, les trains S9 ne s'arrêtent plus à Kortenberg et Herent, il était prévu que les trains se réarrêtent à Kortenberg à partir de mi-juin 2025, mais ça n'a finalement pas été le cas^[6],[7].

La desserte de la ligne S9 comporte les gares suivantes^[8] :

Nivelles	S1 S19
Lillois	S1 S19
Braine-Alliance ?	Correspondances inconnues	Ouverture en décembre 2026[9], desserte inconnue.
Braine-l’Alleud	S1 S19
Waterloo	S1 S19
Rhode-Saint-Genèse	S1 S19
Linkebeek	S1 S19	Sera supprimé en 2028[10]
Saint-Job	S5 S7 S19
Vivier d’Oie	S5 S7 S19
Boondael	S5 S7 S19
Etterbeek	S4 S5 S8 S19
Germoir	S5
Bruxelles-Luxembourg	S4 S5 S8 S19
Bruxelles-Schuman	S4 S5 S8 S19
Meiser	S5 S7
Evere	S5 S7
Bordet	S5 S7 S19
Digem	S2
Zaventem	S2
Cortenbergh	S2	À partir du 15 juin 2026[11]
Louvain	S2 S20 ( S19 uniquement le week-end)
Vertrijk	( S19 uniquement le week-end)
Tirlemont	( S19 uniquement le week-end)
Ezemaal	( S19 uniquement le week-end)
Neerwinden	( S19 uniquement le week-end)
Landen	S44 ( S19 uniquement le week-end)

Elle est actuellement exploitée, uniquement en semaine, au rythme d’un train par heure dans chaque sens sans train supplémentaire aux heures de pointe. Elle ne circule pas le week-end mais la liaison S19 effectue le parcours Nivelles - Landen via Bruxelles-National-Aéroport (en semaine, ce train relie Charleroi-Central à l'aéroport).

Tous les trains de la ligne S9 sont composés d’automotrices série AM 86 de la SNCB. La plupart des trains sont composés de deux automotrices (soit quatre voitures), plus rarement une seule (deux voitures) et dans de rares cas trois (soit six voitures^[12]).

Au début, elle était assurée par des automotrices AM 80, ce qui constituait la seule desserte RER assurée avec ce type de matériel qui était avant tout destiné aux InterCity. Elles ont été remplacées par des AM 86 au changement d’horaire de décembre 2017.