MTU-90
From Wikipedia, the free encyclopedia
| MTU-90 | ||||||||
MTU-90 en démonstration à Omsk en 2009 | ||||||||
| Caractéristiques de service | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Char poseur de pont | |||||||
| Service | Depuis 1997 | |||||||
| Utilisateurs | ||||||||
| Production | ||||||||
| Constructeur | Omsktransmash (en) | |||||||
| Variantes | MTU-90M | |||||||
| Caractéristiques générales | ||||||||
| Équipage | 2 | |||||||
| Longueur | 6350 mm | |||||||
| Largeur | 3370 mm | |||||||
| Hauteur | 4500 mm | |||||||
| Garde au sol | 497 mm | |||||||
| Masse au combat | 46,5 t | |||||||
| Mobilité | ||||||||
| Moteur | V-92S2 | |||||||
| Puissance | 1001 ch | |||||||
| Pression au sol | 0,82 kg/cm² | |||||||
| Vitesse sur route | 60 km/h | |||||||
| Vitesse tout terrain | 25 km/h | |||||||
| Pente franchissable | 32° | |||||||
| Puissance massique | 16,11 ch/t | |||||||
| Autonomie | 650 km | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
| modifier |
||||||||
MTU-90 est un char poseur de pont russe sur véhicule porteur T-90A.
Il a été développé pour remplacer le pontonnier MTU-55 qui était basé sur un châssis de T-55.
Officiellement, il a été approuvé pour adoption par l'armée russe en 1997. Cependant, il n'a reçu aucune commande de production. Il semble que l'armée russe n'ait jamais été désireuse d'investir dans des poseurs de ponts blindés. Le MTU-90 a également été proposé pour les clients à l'exportation, mais sans succès. Il n'y avait pas non plus de ventes à l'exportation[1].
Le MTU-90M a été adopté par l'armée russe en 2013. L'Azerbaïdjan a commandé un nombre non divulgué de ces poseurs de ponts. Les livraisons étaient prévues en 2014.