Malcolm C. McGregor
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Malcolm Charles McGregor ( - ) est un as de l'aviation néo-zélandais de la Première Guerre mondiale crédité de 11 victoires. Après la guerre, il est un pionnier de l'aviation dans son pays, concourt dans les courses aériennes intercontinentales et conserve le grade de chef d'escadron dans la Force aérienne territoriale de Nouvelle-Zélande (en) .
Nommé directeur, conseiller technique et chef de service de la nouvelle compagnie aérienne nationale, Union Airways of New Zealand (en), il meurt à l'hôpital de Wellington à la suite d'un accident de vol dans un avion de la compagnie, juste avant son 40e anniversaire.
Malcolm Charles McGregor naît le [1] près de Hunterville, en Nouvelle-Zélande, fils d'Ewen McGregor et de son épouse née Matilda Chubbin. Il fait ses études dans un lycée d'Hamilton, dans le nord de la Nouvelle-Zélande[2]. À l'âge adulte, il mesure près d'un mètre 90, une taille particulièrement imposante pour l'époque[3].
Première Guerre mondiale
McGregor obtient son certificat aérien en [3]. Le , Malcolm est nommé Flying Officer dans le Royal Flying Corps[4]. Son premier succès aérien a lieu le , lorsqu'il détruit un Albatros D.III au sud-ouest de Cambrai aux commandes d'un Sopwith Pup[5].
McGregor ne remporte aucune autre victoire pendant près d'un an, mais survit miraculeusement à un crash après avoir été abattu par un pilote ennemi. Son compteur se débloque après son transfert au No. 85 Squadron RAF, lorsqu'il abat un avion de reconnaissance ennemi au-dessus d'Armentières le . Trois jours plus tard, il abat deux chasseurs Pfalz D.III[1] au-dessus de La Gorgue, et le [1], il détruit un autre appareil de reconnaissance allemand, ce qui fait de lui un as.
Le , il remporte une autre double victoire au sud-est de Kemmel, en Belgique, en détruisant un Fokker D.VII et en mettant un autre hors de combat[1]. Le , il détruit un Fokker D.VII[1]. Le , McGregor est de nouveau abattu, mais survit sans blessure grave. Plus tard en août, le 22, il détruit un autre Fokker D.VII[1]. Pour cette action, il reçoit la Distinguished Flying Cross[6].
McGregor devient ensuite un balloon-buster, en détruisant un ballon d'observation ennemi à l'est de Maretz, en France, le [1]. Il termine sa série de victoires en détruisant un autre avion de reconnaissance le [1]. Son bilan à la fin de la guerre est d'un ballon d'observation et de cinq avions ennemis détruits, plus quatre avions mis hors de contrôle[1],[3].
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