Marutea Nord

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Marutea Nord
Vue satellite de la NASA
Vue satellite de la NASA
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Archipel Tuamotu
Localisation Océan Pacifique
Coordonnées 17° 02′ 00″ S, 143° 10′ 01″ O
Superficie 2,7 km2
Géologie Atoll
Administration
Collectivité d'outre-mer Polynésie française
District Tuamotu
Commune Makemo
Démographie
Population Aucun habitant (2017[1])
Autres informations
Découverte 1773
Fuseau horaire UTC-10
Géolocalisation sur la carte : îles Tuamotu
(Voir situation sur carte : îles Tuamotu)
Marutea Nord
Marutea Nord
Géolocalisation sur la carte : Polynésie française
(Voir situation sur carte : Polynésie française)
Marutea Nord
Marutea Nord
Atolls en France

Marutea Nord est un atoll situé dans l'archipel des Tuamotu en Polynésie française. Il est administrativement rattaché à la commune de Makemo.

Situation

L'atoll est situé à 26 km au sud-est de Makemo, l'île la plus proche, et à 650 km à l'est de Tahiti. De forme ovoïde, il s'étend sur 43 km de longueur et 16 km de largeur maximales pour une surface de terres émergées de 2,7 km2. Son lagon couvrant une superficie de 400 km2 est accessible par une étroite passe artificielle située au nord-est de la barrière de corail.

Il n'est pas habité de manière permanente[1], bien que quelques habitations soient construites près de la passe.

Géologie

D'un point de vue géologique, l'atoll est l'excroissance corallienne (de 50 mètres) du sommet du mont volcanique sous-marin homonyme, qui mesure 1 845 mètres depuis le plancher océanique, formé il y a 47,8 à 50,1 millions d'années[2].

Histoire

La première mention de l'atoll par un Européen est faite par le navigateur britannique James Cook le lors de son deuxième voyage en Polynésie[3],[4] qui la nomme du nom d'île Furneaux[5] en hommage au navigateur Tobias Furneaux. Il n'est pas revisité de façon notable avant le milieu du XIXe siècle par les explorateurs européens habituels des Tuamotu et passe alors sous protectorat de la France.

Le , le thonier taïwanais Shen Long Yu s'échoue sur le platier de l'atoll et y reste couché pendant près de trois ans avant que l'administration de la Polynésie française ne doive se substituer à l'armateur pour financer le renflouement de l'épave grâce à un cargo et une barge[6].

Économie

Notes et références

Liens externes

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