Matériel remorqué de la SNCF

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Le matériel remorqué de la SNCF, et le matériel moteur de la SNCF, font partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). L'entreprise étant en activité, cette liste est en constante évolution depuis sa création en 1938.

Cette liste utilise comme convention, le gras pour le matériel en service actuellement et l'italique pour les engins retirés du service.

Voitures de rapides & d'express

Anciens Réseaux

À bogies et caisse en bois
À bogies et caisse métallique

Conception et études SNCF

Conception européenne

Voiture standard européenne[3]

Voitures d'omnibus

Des voitures construites pour le service rapide & express ont pu être utilisées au service omnibus après leur retrait du service grandes lignes. Des remorques d'autorails (type XR 7200) tractées, entre autres, par des BB 66400 ont circulé en régime omnibus sur certaines lignes (Creil - Beauvais, …)

Remorques d'automotrices

Remorques d'autorail troisième catégorie

Ces remorques à bogies peuvent être accouplées à plusieurs types d'autorails.

Remorques d'autorail à essieux indépendants

À essieux et caisse en bois

Voitures de banlieue

Voitures métallisées

Généralités

Voitures modernisées

Généralités

Voitures modernisées à essieux

Voitures modernisées à bogies

Voitures à deux niveaux

Rames inox

Wagons

Notes et références

Bibliographie

Voir aussi

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