Rolls-Royce Buzzard
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Constructeur
Rolls-Royce Limited
Années de production
Juin 1928
Production
100 exemplaires
Application
Rolls-Royce Buzzard
| Constructeur |
Rolls-Royce Limited |
|---|---|
| Années de production |
Juin 1928 |
| Production |
100 exemplaires |
| Application |
| Cylindrée |
36.7 litres |
|---|---|
| Disposition |
V12 |
| Alésage |
152.4 mm |
| Course |
167.6 mm |
| Refroidissement |
liquide |
| Carburant |
essence |
| Puissance max. |
800 ch |
|---|---|
| Puissance massique |
16.3 kW/L |
| Taux de compression |
5.5:1 |
| Dimensions (L × l × H) |
1923 × 777 × 1128 mm |
|---|---|
| Masse |
517 kg |
La Rolls-Royce Buzzard est un moteur d'avion à pistons britannique d'une cylindrée de 36,7 litres produisant environ 800 ch (588 kW). Conçu et construit par Rolls-Royce Limited, il s'agit d'un moteur V12 avec un alésage de 152 mm et 167,64 mm de course. Seulement 100 exemplaires de ce moteur furent fabriqués. Un autre développement ultérieur donna le moteur Rolls-Royce R. Le Buzzard a été développé en augmentant les capacités du Rolls-Royce Kestrel[1].
Variantes[2] :
- Buzzard IMS, (H.XIMS)
- (1927), puissance maximale 955 ch (702 kW), 9 moteurs produits à Derby.
- Buzzard IIMS, (H.XIIMS)
- (1932-33), puissance maximale 955 ch (702 kW), rapport d'entraînement de l'hélice réduit (0,553: 1), 69 moteurs produits à Derby.
- Buzzard IIIMS, (H.XIVMS)
- (1931-33), puissance maximale 937 ch (689 kW), rapport de transmission d'hélice encore réduit (0,477: 1), 22 moteurs produits à Derby.
Applications
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