SMART-L

Pays d'origine Pays-Bas

Quantité produite 26

Type radar tridimensionnel à balayage électronique

Transmetteur Semi-conducteurs

SMART-L

SMART-L à bord d'une frégate de classe Sachsen.

Données clés

Pays d'origine	Pays-Bas
Quantité produite	26
Type	radar tridimensionnel à balayage électronique
Transmetteur	Semi-conducteurs
Fréquence	Bande L
Largeur de faisceau	2,2° (horizontal), 0-70° (vertical)
Polarisation	Verticale
RPM	12
Portée	400 km (2 000 km en version EWC)
Dimensions	8,4 m par 4 m par 4,4 m

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Le SMART-L (Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L band (« Radar d’acquisition et de suivi multifaisceau Signaal, bande L »)^[1]) est un radar naval de lutte antiaérienne de type tridimensionnel à balayage électronique à longue portée construit par Thales Nederland, filiale néerlandaise du groupe français Thales autrefois nommée Hollandse Signaalapparaten ou Signaal.

Son antenne à balayage électronique passive comporte 24 éléments, se répartissant en 16 éléments utilisés pour l’émission et la réception par formation de faisceau numérique, et 8 éléments récepteurs seuls. Le balayage vertical et la compensation du mouvement du navire sont effectués électroniquement. Le balayage horizontal est effectué par rotation de l’antenne^[1].

Le SMART-L a une portée maximale de 400 km, utilisable contre les avions de patrouille maritime, limitée à 65 km pour les missiles furtifs^[2]. Une mise à jour logicielle, intitulée mode ELR (Extended Long Range), permet d’étendre la portée maximale de détection des missiles balistiques à plus de 2 000 km. Les quatre frégates de la classe De Zeven Provincien de la Marine royale néerlandaise en ont été équipées en 2018 ^[3].