Sauber C15
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Sauber C15
Heinz-Harald Frentzen sur Sauber C15 au Grand Prix de Saint-Marin 1996.
| Équipe |
 Red Bull Sauber Ford |
|---|---|
| Constructeur | Sauber |
| Année du modèle | 1996 |
| Concepteurs | Leo Ress |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeilles |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles, poussoirs, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Doubles triangles, poussoirs, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth JD Zetec-R |
| Cylindrée |
2 994 cm3 710 ch à 15 000 tr/min |
| Configuration | V10 à 72° |
| Position du moteur | Longitudinal arrière |
| Boîte de vitesses | Sauber/X-Trac semi-automatique longitudinale |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Électronique | Magneti Marelli |
| Système de freinage | Freins à disque en carbone Brembo et Carbone Industrie |
| Dimensions et poids |
Longueur : 4340 mm Empattement : 2960 mm Voie avant : 1700 mm Voie arrière : 1600 mm Poids : 595 kg |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Red Bull, Petronas, Malaysia |
| Pilotes |
14. .svg){kind=small} Johnny Herbert 15.  Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Australie 1996 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 7e avec 11 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Heinz-Harald Frentzen : 12e Johnny Herbert : 14e |
Chronologie des modèles (1996)
La Sauber C15 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Anglais Johnny Herbert, en provenance de Benetton Formula et l'Allemand Heinz-Harald Frentzen qui effectue sa troisième saison avec l'écurie suisse. Le pilote essayeur est l'Argentin Norberto Fontana. La C15 est mue par un moteur V10 Ford-Cosworth alors qu'elle utilisait un moteur V8 l'année précédente.
