Sauber C18
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Sauber C18
Jean Alesi à bord de la Sauber C18 lors du GP du Canada 1999.
| Équipe |
 Red Bull Sauber Petronas |
|---|---|
| Constructeur | Sauber |
| Année du modèle | 1999 |
| Concepteurs | Leo Ress |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Barre de torsion, fourche et poussoirs amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Barre de torsion, fourche et poussoirs amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Petronas SPE-03A |
| Cylindrée |
2 998 cm3 790 ch à 16 500 tr/min |
| Configuration | V10 à 80° |
| Position du moteur | Arrière |
| Boîte de vitesses | Sauber semi-automatique longitudinale |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
| Système de freinage | Disques en carbone Brembo / AP Racing / Hitco |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2 980 mm Voie avant : 1 470 mm Voie arrière : 1 410 mm Poids : 600 kg |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | Red Bull, Petronas, Parmalat |
| Pilotes |
11. .svg){kind=small} Jean Alesi12.  Pedro Diniz |
|---|---|
| Début | Le au GP d'Australie |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 8e avec 5 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Pedro Diniz : 14e Jean Alesi : 15e |
Chronologie des modèles
La Sauber C18 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1999 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Jean Alesi et le Brésilien Pedro Diniz. Cette saison, l'écurie n'emploie pas de pilote d'essais. L'arrivée de Pedro Diniz au sein de l'équipe suisse permet à celle-ci d'obtenir le soutien financier de Parmalat, une chaîne agro-alimentaire italienne.
