Sauber C17
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Sauber C17
La Sauber C17 de Jean Alesi en exposition.
| Équipe |
|
|---|---|
| Constructeur | Sauber |
| Année du modèle | 1998 |
| Concepteurs | Leo Ress |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort, fourche et poussoir, amortisseurs Sachs |
| Suspension arrière | Ressort, fourche et poussoir, amortisseurs Sachs |
| Nom du moteur | Petronas SPE-01D |
| Cylindrée |
2 997 cm3 770 ch à 14 800 tr/min |
| Configuration | 10 cylindres en V à 80° |
| Boîte de vitesses | Sauber semi-automatique longitudinale |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque carbone Brembo, Hitco et Carbone Industrie |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2 920 mm Voie avant : 1 470 mm Voie arrière : 1 410 mm Poids : 600 kg |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Red Bull, Petronas |
| Pilotes |
14. 15. |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Australie 1998 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 6e avec 10 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Jean Alesi : 11e Johnny Herbert : 15e |
Chronologie des modèles (1998)
La Sauber C17 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Jean Alesi et l'Anglais Johnny Herbert. Le pilote essayeur est l'Allemand Jörg Müller.
