Tesla Roadster (deuxième génération)
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Tesla
États-Unis)
| Tesla Roadster II | ||||||||
 Exposition au « Battery Day » de l'usine Tesla de Fremont en Californie (2020). | ||||||||
| Marque | Tesla
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| Classe | Concept car, voiture de sport, supercar | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | SpaceX à Hawthorne en Californie ( États-Unis)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 3 moteurs électriques (1 avant + 2 arrière) + 10 propulseurs à gaz froid de fusée Falcon 9 en version hybride « SpaceX » | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | 1 rapport | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 814 kg | |||||||
| Vitesse maximale | Plus de 400 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 1,9 à 1,1 s | |||||||
| Autonomie | 1 000 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | GT 2+2 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 455 mm | |||||||
| Largeur | 1 900 mm | |||||||
| Hauteur | 1 140 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Tesla Roadster II (2e génération) est un concept car de voiture de sport GT 2+2 électrique (et version hybride SpaceX à propulseurs à gaz froid)[1] du constructeur automobile américain Tesla[2], présentée en 2017 au siège de SpaceX à Hawthorne en Californie[3].
Elon Musk dévoile le cette seconde génération de sa Tesla Roadster I de 2008[4], en même temps que son Tesla Semi (un tracteur routier de semi-remorque électrique), avec une première annonce de commercialisation en série pour 2020, date finalement depuis régulièrement repoussée[5],[6].
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Ce concept car est présenté comme la supercar de série la plus rapide au monde, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 1,9 s, pour une vitesse de pointe de plus de 400 km/h (plus de 250 mph) et une autonomie annoncée de 1 000 km grâce à une batterie de 200 kWh .
Les précommandes de ce modèle ont commencé à sa présentation en 2017, au prix d'environ 200 000 $, avec un premier acompte de 50 000 $ pour les 1 000 premiers véhicules « Founders Edition » produits.
Fin 2025, aucune voiture n'a encore été livrée. Lors de l'assemblée annuelle de Tesla du 06 novembre 2025, Elon Musk a annoncé que la présentation de la version de production aura lieu le 1er avril 2026[7].
Caractéristiques
Le design de cette supercar GT 2+2, de style Targa fastback (avec toit hardtop en verre panoramique escamotable) est créé par le chef-designer Tesla Franz von Holzhausen[8], inspiré en particulier de ses précédentes Mazda RX-8 (2003), Tesla Roadster I (2008), Tesla Model S (2012), et Tesla Cybercab (2024), ou encore de l'Aston Martin DB10 (2015) de James Bond 007.
Sa transmission intégrale est assurée par trois moteurs électriques (un avant et deux arrière) avec une accélération record annoncée de 0 à 60 mph (0 à 100 km/H) en 1,9 s (contre 1,1 s en version hybride « SpaceX » avec 10 propulseurs à gaz froid de fusée Falcon 9)[1], un 400 m départ-arrêté en 8,8 s[9], une vitesse de pointe annoncée de plus de 400 km/h (plus de 250 mph), et une autonomie record de près de 1 000 km[10] grâce à un accumulateur lithium-ion de nouvelle génération de 200 kWh.
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