Transmission électromécanique
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1. Moteur à combustion interne (MCI)
2. Embrayage
3. Moteur électrique
4. batterie d'accumulateurs
5. Boîte de vitesses
La transmission électromécanique est un type de transmission utilisé principalement dans l'automobile et le ferroviaire combinant un moteur à combustion interne (MCI) avec une transmission mécanique classique et un moteur électrique généralement alimenté par des batteries les deux fonctionnant conjointement ou séparément selon les cas. Il existe de nombreuses dispositions possibles pour les organes avec présence ou non d'embrayages ou boite de vitesses[1],[2].
Ce type de transmission est présente de nos jours sur les automobiles hybrides électriques sous l'appellation d'hybride parallèle.
