Trois-Rivières

Relief

Le relief de la ville est généralement plat et est composé de plateaux qui s'élèvent en s'éloignant du Saint-Laurent pour atteindre 75 m d'altitude au nord de celui-ci. Le Saint-Maurice coupe ce plateau en deux et creuse une vallée profonde dont le fond n'atteint pas 20 m d'altitude. La partie la plus basse est le Saint-Laurent, dont l'estuaire commence à Pointe-du-Lac^[22],[23].

Îles des Trois-Rivières

Ce sont les îles des Trois-Rivières qui sont à l'origine de son nom ^[24]. Elles sont actuellement au nombre de cinq. La plus vaste, l'île Saint-Christophe, est considérée par les citoyens comme l'île centrale car c'est à elle que sont arrimés les deux ponts Duplessis et c'est par elle que les véhicules automobiles peuvent atteindre les autres îles. Cette île a des vocations militaire (réserve navale) et récréative (club de golf Métabéroutin). En outre, elle accueille le club de canoë-kayak des Trois-Rivières.

L'île Saint-Quentin est une île presque exclusivement vouée aux loisirs. Elle est pourvue de sentiers pédestres, d'une marina, d'une piscine, d'une plage, d'espaces de pique-nique, et de terrains de jeux. En hiver, des glissades, des sentiers et des patinoires y sont aménagés. Les plages de l'île étaient fréquentées par les citoyens au début du XX^e siècle de façon clandestine au moment où elle appartenait à une compagnie papetière (Consolidated Bathurst). L'île a été rachetée par la cité des Trois-Rivières et aménagée comme lieu de loisirs au début des années 1960. On y accède présentement par le pont Cloutier.

L'île La Poterie a une vocation industrielle depuis très longtemps. On y retrouvait, au XIX^e siècle, la scierie Baptist (on l'appelait l'île Baptist). Au début du XX^e siècle, elle est devenue le site de l'usine papetière Wayagamack de la Consolidated Bathurst (maintenant exploitée par Kruger Inc.). L'île est maintenant unie à l'île Caron, où se trouve le pont qui permet aux travailleurs d'y accéder, de même qu'aux camions chargés de copeaux et de billes de bois.

Il y a moins de cent ans, l'île Saint-Joseph située plus au nord était une entité distincte. Au cours du XX^e siècle, elle s'est soudée à l'île Saint-Christophe et figure maintenant comme telle dans les plans officiels. À l'est de la pointe « Saint-Joseph » de l'île Saint-Christophe se trouve une petite île privée, l'île Ogden. Il existe plusieurs îlets parmi les îles principales. Ils disparaissent ou réapparaissent au gré des années et marées. Parmi ces îles disparues ou fondues aux marécages : l'île Blonville et l'île Margot. On retrouve aussi une petite île située entre la rive est, les piliers de l'ancien pont d'acier et l'île Saint-Christophe. Elle s'appelle l'île de Sable et n'a aucune vocation connue.

Aujourd'hui^[Quand ?], les îles des Trois-Rivières ne sont pas habitées, mais il en fut autrement jusqu'au début du XX^e siècle, alors qu'on y trouvait maisons, fermes et même une école.

Municipalités limitrophes

	Saint-Étienne-des-Grès	Notre-Dame-du-Mont-Carmel, Saint-Maurice 🌊 Rivière Saint-Maurice	Champlain
	Yamachiche	N	🌊 Fleuve Saint-Laurent
		O    Trois-Rivières    E
		S
	🌊 Lac Saint-Pierre	🌊 Fleuve Saint-Laurent Nicolet	Pont vers : Bécancour

Hydrographie

La ville de Trois-Rivières est bordée par le fleuve Saint-Laurent, au sud, et traversée par la rivière Saint-Maurice.

Géologie

Le sous-sol est composé de trois formations de l'Ordovicien^[25], faisant toutes partie de la plateforme du Saint-Laurent : les groupes de Trenton, Black River et Chazy, le groupe d'Utica et le groupe de Lorraine. Les roches les plus courantes sont le shale, le grès et le calcaire^[26]. On retrouve aux Trois-Rivières deux gisements de gaz naturel, l'un correspondant à la fontaine du Diable localisé aux Forges-du-Saint-Maurice et l'autre, à Pointe-du-Lac est épuisé.

Protection du territoire

Trois-Rivières compte cinq aires protégées désignées par le gouvernement du Québec, soit la réserve écologique Marcel-Léger (0,36 km²), le refuge faunique de Pointe-du-Lac (2,61 km²), les aires de concentration d'oiseaux aquatique de l'île aux Sternes (9,3 km²) et de Pointe-du-Lac–Rivière-Yamachiche (14,28 km²) et l'habitat du rat musqué de l'île aux Sternes (63 800 m²). La ville administre aussi le parc de l'Île-Saint-Quentin, qui est situé dans le delta du Saint-Maurice.

Climat

Trois-Rivières connait un climat continental ayant une amplitude thermique de 32 °C entre les mois de janvier et de juillet. Il tombe en moyenne 1 100 mm de précipitations par année, ce qui est plus humide que Montréal (979 mm), mais plus sec que Québec (1 230 mm). Il tombe en moyenne 241 cm de neige. La plus basse température observée est de −41,1 °C le 24 janvier 1976 et la plus haute de 37,8 °C le 17 juillet 1953.

Police

Trois-Rivières possède son propre service de police : la Direction de la police de Trois-Rivières (DPTR)^[28]. En 2021, le service compte environ deux cents policiers sous la direction de René Martin^[29].

Bibliothèques

La ville possède un réseau de cinq bibliothèques qui contient plus de 500 000 documents^[30].

311

Depuis 2018, la ville possède une ligne d'information centralisée 311 qui permet de répondre aux demandes des citoyens^[31].

Routier

La ville est située à la jonction des autoroutes 40 et 55. La première mène aux villes de Québec et Montréal. La seconde relie Saguenay et La Tuque via la route 155 de Shawinigan au Vermont en passant par Drummondville et Sherbrooke. Cette autoroute est, par le pont Laviolette, la seule traversée du fleuve entre Québec et Sorel-Tracy et le seul pont entre la région de Montréal et Québec à enjamber le fleuve. Trois routes provinciales parcourent aussi les limites de la ville, soit la route 138, la route 157 et la route 352. Les autoroutes 40 et 55 ainsi que le trajet formé par les boulevards des Récollets, Gene-H.-Kruger, de la Commune et la rue Notre-Dame Centre de la sortie 198 de l'autoroute 40 et le port de Trois-Rivières sont considérés comme route principale du réseau routier national du Canada^[33].

En 2025, le pont Radisson à Trois-Rivières, âgé de 55 ans et utilisé quotidiennement par environ 60 000 véhicules, fera l'objet d'un projet de réfection majeur du ministère des Transports du Québec en raison d'une usure importante de la dalle, des poutres et de la structure d'acier^[34].

En 2025, certains élus souhaiteraient que l'autoroute 40 soit déviée et passe un peu plus au Nord, dans le corridor prévu à l'époque^[35].

Autobus

Le transport en commun est assuré par la Société de transport de Trois-Rivières ou STTR, qui avec ses 13 lignes régulières effectue 3,2 millions de déplacements par années^[36]. La ville de Bécancour offre aussi deux aller-retour par jour entre Trois-Rivières et celle-ci^[37]. Elle est aussi reliée par autocar aux villes de Saint-Léonard-d'Aston, Drummondville, Richmond, Windsor et Sherbrooke par la société La Québécoise. La compagnie Autocar Chevrette offre une liaison vers Grand-Mère, Shawinigan et La Tuque. Pour sa part, Orléans Express assure une liaison à l'ouest vers Louiseville, Berthierville, Repentigny, Laval et Montréal, ainsi qu'à l'est vers Sainte-Foy et Québec.

Ferroviaire

Le transport ferroviaire est assuré par le Chemin de fer Québec-Gatineau, qui possède les deux lignes parcourant Trois-Rivières, soit la subdivision Trois-Rivières, qui relie Montréal à Québec et la subdivision St. Maurice Valley qui relie Trois-Rivières à Shawinigan. Seul le transport de fret est disponible sur ses lignes, le service de passagers n'étant plus offert depuis 1990^[38].

Il est prévu que Trois-Rivières soit desservie par le TGV Québec-Toronto, avec une possible station sur le boulevard des Forges^[39].

Nautique et aérien

La ville compte aussi un port maritime et un aéroport régional.

• 
  Pont Duplessis.

Naissance et genèse

À l'origine, l'habitation des Trois-Rivières était située sur la rive droite de l'embouchure de la rivière « Metaberoutin » (aujourd'hui rivière Saint-Maurice), ainsi nommée par les Atikamek montagnais de un langue algonquine. En raison de sa situation sur deux axes importants (rivière Saint-Maurice et fleuve Saint-Laurent), les autochtones avaient déjà choisi les lieux pour procéder au troc des produits comme les fourrures avec les Iroquoiens du Saint-Laurent, les Abénaquis, et finalement du Français.

En 1635, le père Le Jeune rapporte avoir trouvé des vestiges d'une ancienne palissade qui aurait été incendiée par les Iroquois. Cette construction date donc d'avant l'établissement officiel de 1634, mais n'est pas nécessairement très ancienne. Samuel de Champlain qui s'y est souvent rendu avant cette année là, n'a jamais indiqué dans ses écrits que ce lieu était habité ou qu'on pouvait y voir les restes d'une ancienne bourgade.

Le 12 octobre 1535, l'explorateur Jacques Cartier décrit le site. Il nomme la rivière Saint-Maurice « rivière de Fouez » en l'honneur de la maison de Foix et fait ériger une croix sur la pointe de l'île Saint-Quentin. En 1599, on connaissait déjà ce nom de « Trois-Rivières », ainsi nommé en raison d'une illusion créée par le delta formé par les îles. Champlain écrit dans ses Voyages que le capitaine François Gravé s'y était rendu cette année-là.

C'est au chef Montagnais Capitanal dont le père avait combattu aux côtés de Samuel de Champlain que ce dernier promit au mois de mai 1633, de faire construire une habitation à Trois-Rivières. Il mandata Laviolette^[44] pour ce faire et ce, afin de faciliter le commerce avec les indigènes. Partis le 1^er juillet 1634 de Québec, Laviolette et ses hommes arrivèrent le 4 juillet, décrété jour de la fondation^[5].

D'abord comptoir de commerce, Trois-Rivières développe ensuite une triple vocation qu'elle conserve au fil des siècles : siège de gouvernement, ville d'éducation et cité industrielle.

La ville est la deuxième à être fondée en Nouvelle-France (après Québec, avant Montréal). Grâce à sa situation stratégique, elle joue un rôle important dans la colonie et dans le commerce des fourrures avec les Premières Nations. Siège d'un gouvernement régional de la Nouvelle-France à partir de 1643^{[Note 1]}, Trois-Rivières connaît la conquête britannique mais n'en souffre pas comme la ville de Québec.

La domination française sur Trois-Rivières s'est poursuivie jusqu'en 1760, date à laquelle la ville a été capturée dans le cadre de la conquête britannique du Canada lors de la guerre de Sept Ans. Elle connaît même une brève occupation américaine, qui se termine par la défaite des « Bostonnais », aux portes de la ville, lors de la bataille de Trois-Rivières en 1776.

Au fil des ans, Trois-Rivières consolide sa vocation de chef régional en devenant le siège d'un district judiciaire (1792) et d'un évêché (1852).

Sur le plan de l'éducation, des missionnaires enseignants se présentent sur le site de Trois-Rivières dès 1617, c'est-à-dire avant même la fondation de la ville. Avec l'arrivée des religieuses ursulines, en 1697, une première maison d'enseignement voit le jour et plusieurs autres suivront, jusqu'à l'ouverture de l'Université du Québec à Trois-Rivières, en 1969.

Sur le plan économique, après l'ère des coureurs des bois et du commerce de la fourrure, Trois-Rivières devient ville industrielle quand entrent en production les Forges du Saint-Maurice, fondées en 1733 par M. de Francheville. Cette fonderie où l'on fabriquait boulets de canon, poêles en fonte, ainsi que divers ustensiles et accessoires de cuisine a représenté durant une longue période la principale activité économique de la ville.

Une centaine d'années plus tard, avec l'exploitation forestière de la vallée du Saint-Maurice, Trois-Rivières abrite d'abord des scieries, puis enfin des usines de papier. Le transport des billots de bois était alors facilité par la rivière Saint-Maurice qui permettait d'acheminer la ressource de sa coupe à l'usine, par flottaison. C'est ainsi que sont devenus célèbres les techniques de drave et les nombreux draveurs y travaillant.

Par la suite, Trois-Rivières revendiquera durant de nombreuses décennies le titre de capitale mondiale du papier et de l'industrie papetière. En 1926, le Canada devient le plus important producteur papetier et Trois-Rivières la capitale mondiale du papier notamment grâce à la présence de la plus grande usine de production de papier au monde appartenant à la Canadian International Paper (CIP)^[45].

En 1967, le 24 juillet, la ville de Trois-Rivières accueille le général de Gaulle, qui fit une halte dans cette ville, à l'occasion de son voyage organisé par le gouvernement du Québec, entre le 23 et le 26 juillet 1967. Il arrive avec le convoi d'officiels qui l'accompagne dans la ville vers 12 H 50 et prononce une allocution, en réponse à celle faite par le maire de la commune. Lors de cet arrêt, il est applaudi par des milliers de personnes et en profite pour saluer de près toutes les personnes qui souhaitaient le voir. Il déjeune dans cette ville et la quitte vers 15 H 00 pour continuer son voyage vers Montréal, en continuant à emprunter le Chemin du Roy, première route créée vers 1660 entre la ville de Québec et celle de Montréal.

L'usine de la CIP est désignée lieu historique national du Canada en 1991^[46], mais l'édifice est démoli en 2001^[47] et sera suivi par le développement du projet Trois-Rivières sur Saint-Laurent.

Fondation de Trois-Rivières

Le récit de la fondation de Trois-Rivières s'appuie sur les Œuvres de Champlain, les Relations des Jésuites et l'introduction du premier registre des sépultures de Trois-Rivières ou Catalogue des trépassés. Le nom de Trois-Rivières figure sur une carte de Guillaume Levasseur dès 1601. Samuel de Champlain connaissait bien le lieu. En 1603, il écrivait : « Ce serait à mon jugement un lieu propre pour habiter et pourrait-on le fortifier promptement, car sa situation est forte de soi et proche d'un grand lac qui n'en est qu'à quatre lieux. ». Mais, en 1603, Champlain projetait d'établir une habitation sur l'une des îles du delta, probablement l'île La Poterie^[49]. Le Père Jésuite Lejeune a pu voir lui-même en 1634, les restes d'une bourgade iroquoyenne sur le site même où les Français construisirent leur habitation. Il y examina quelques « bouts de pieux tout noir ». Samuel de Champlain n'ayant jamais parlé dans ses Voyages de l'existence de restes d'une telle bourgade, s'étant rendu plusieurs fois à Trois-Rivières depuis 1608, celle-ci ne pouvait être qu'une construction récente. Dès 1611, la traite de fourrures se faisait annuellement à l'embouchure de la rivière Saint-Maurice. En 1633, Champlain promet au chef Montagnais Capitanal d'y établir un poste permanent. Convaincu de l'importance stratégique de l'emplacement pour la traite des fourrures, Samuel de Champlain y fera construire un fort qui servira à la fois au commerce et à l'occupation du territoire. Ce poste deviendra le point de départ d'expéditions vers l'intérieur du pays. En 1637, le rédacteur de l'introduction du Catalogue des trépassés rapporte qu'en 1634, « Monsieur de Champlain » chargea « Monsieur de Laviolette » de conduire une barque à Trois-Rivières, ayant à bord des artisans et des soldats, les pères jésuites Jean de Brébeuf^[50] et Antoine Daniel, ainsi que le matériel nécessaire pour l'établissement d'une habitation. Monsieur de Laviolette et ses hommes mirent pied à terre le 4 juillet^[51] et commencèrent à construire un fort à l'endroit appelé « le Platon ».

Le Fort des Trois-Rivières, érigé en 1634 par Laviolette et protégé d'une palissade, repousse une attaque iroquoise importante en 1653 et sert jusqu'en 1668. Il est renforcé de façon très notable par le gouverneur de la Nouvelle-France Louis d'Ailleboust de Coulonge, à la fin de l'année 1650, qui donne des instructions très précises pour obtenir une plus grande efficacité des défenses au commandant de la place, Pierre Boucher. Il est « sauvé d'une destruction complète lors de l'attaque de 1653, par cinq cents Agniers »^[52].

Époque contemporaine

Le terrible incendie qui ravage Trois-Rivières en 1908 détruit la majeure partie de la vieille ville, n'épargnant qu'une dizaine de bâtiments datant du Régime français. Le monastère des Ursulines et le manoir de Tonnancour sont heureusement épargnés. Cela entraîne un réaménagement de la ville, dont l'élargissement et le redressement des rues. La reconstruction du centre de la ville coïncide avec les débuts de l'utilisation d'une nouvelle ligne électrique de haute tension qui a favorisé l'avènement et le développement de nouvelles entreprises, dont celle du textile qui encourage la venue de nouveaux paysans.

À partir des années 1960, Trois-Rivières diversifie sa base économique en misant sur l'éducation collégiale et universitaire, de même que sur l'animation culturelle et touristique. À ce sujet, la ville peut se vanter d'avoir gardé vivant et rayonnant son centre-ville, qui abrite une intense activité culturelle, dont fait partie le Festival international de la poésie. Elle est aussi une ville de loisir et de sport, qui présente chaque année un Grand Prix automobile à dimension internationale.

Le Vieux Trois-Rivières est décrété arrondissement historique en 1964.

En 1985, le Festival international de la poésie est créé par une équipe autour de Gaston Bellemare.

En 2002, les villes de Cap-de-la-Madeleine, Sainte-Marthe-du-Cap, Saint-Louis-de-France, Trois-Rivières-Ouest, ainsi que la municipalité de Pointe-du-Lac, ont été fusionnées à la ville de Trois-Rivières, dissolvant ainsi la MRC de Francheville.

L'année 2009 est celle du 375^e anniversaire de la fondation de Trois-Rivières. Des fêtes populaires sont organisées dans toute la ville dès janvier.

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  Secteur est du Vieux-Port de Trois-Rivières.
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  Place Pierre-Boucher (connue sous le nom de la place du Flambeau).
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  Angle des rues Hart et des Forges.
• 
  Logo.

Héraldique

'Deus nobiscum quis contra'

L'écu de Trois-Rivières se blasonne ainsi : D'azur au chevron d'argent chargé d'une fleur de lis du champ, accompagnés de trois grands corégones nageant aussi d'argent. Les armoiries actuelles ont été adoptées en 1959[53], remplaçant celles de 1857, qui ne respectaient pas l'héraldique. Les ornements extérieurs, représentés ici, se décrivent ainsi : L'écu surmonté d'un castor et soutenu de deux branches d'érable passées en sautoir, en devise « Deus nobiscum quis contra » Le chevron provient des armoiries de Pierre Boucher, célèbre gouverneur de Trois-Rivières. Les trois poissons (corégones) symbolisent les trois rivières. Ils sont aussi le totem des premiers occupants des lieux, des Indiens attikameks. La fleur de lys indique les origines françaises de la ville. Les feuilles d'érable soulignent l'appartenance canadienne. Le castor représente l'esprit industrieux des habitants. La devise est tirée d'une épître de Saint-Paul aux Romains et signifie « Si Dieu est avec nous, qui sera contre nous ? ».

Les armoiries de Trois-Rivières de 1857 à 1959. Elles furent remplacées, car elles ne respectaient pas l'héraldique.

Drapeau

Le drapeau de Trois-Rivières a été conçu par Pierre Rivard en 1984. Sa forme synthétise la réalité géographique de la ville des trois rivières ou chenaux de la rivière Saint-Maurice. Il est bleu, vert et blanc. Le bleu symbolise l'eau alors que le vert représente la végétation. Du haut d'un carré vert descend une ligne bleue qui se divise en trois, bordant deux îles, avant d'aboutir au fleuve en forme de vagues. Le nom de Trois-Rivières est inscrit en bas, en bleu sur un fond blanc[53]. En 2022, la ville de Trois-Rivières abandonne les couleurs dans le logo au profit du noir et du blanc (image de droite)[54].

Municipal

Le conseil municipal de Trois-Rivières est composé d'un maire et de quatorze conseillers élus chacun dans leur propre district.

Depuis la fusion de 2002, la ville de Trois-Rivières ne fait plus partie d'aucune municipalité régionale de comté, elle exerce certaines compétences de celle-ci^[55].

Provincial

Répartition de la population
selon le sexe (2011)^[56],[57].

• Hommes (48,7 %)
• Femmes (51,3 %)

Répartition de la population
selon l'âge (2011)^[56],[57].

• 0-14 ans (16,1 %)
• 15-64 ans (68,6 %)
• 65 ans et plus (15,3 %)

Trois-Rivières est divisée en trois circonscriptions provinciales : Champlain, qui englobe les secteurs de Cap-de-la-Madeleine, Sainte-Marthe et Saint-Louis-de-France, est représenté par Sonia LeBel de la Coalition avenir Québec; Trois-Rivières, qui englobe l'ancienne ville de Trois-Rivières, est représenté par Jean Boulet, de la Coalition avenir Québec; et Maskinongé, qui englobe les secteurs de Trois-Rivières-Ouest et Pointe-du-Lac, est représenté par Simon Allaire, de la Coalition avenir Québec.

Les trois députés de l'Assemblée nationale du Québec ont été élus lors de l'élection du 1^er octobre 2018.

Les circonscriptions provinciales de la ville de Trois-Rivières sont^[58]:

• Champlain
• Trois-Rivières
• Maskinongé

Ainsi Trois-Rivières est représentée par 3 députés provinciaux au sein du Parlement québécois^[59].

Fédéral

Au niveau fédéral, Trois-Rivières est représentée à la Chambre des communes du Canada par deux députés du Bloc québécois Yves Perron, dans Berthier—Maskinongé, qui englobe les secteurs de Trois-Rivières-Ouest et de Pointe-du-Lac; ainsi que René Villemure, dans Trois-Rivières, qui englobe l'ancienne ville de Trois-Rivières ainsi que le secteur de Cap-de-la-Madeleine, et un député du Parti libéral du Canada; François-Philippe Champagne dans Saint-Maurice-Champlain, qui englobe les secteurs de Sainte-Marthe-du-Cap et de Saint-Louis-de-France. Monsieur Champagne a été élu le 19 octobre 2015 et réélu le 21 octobre 2019. Monsieur Perron a été élu pour la première fois le 21 octobre 2019 alors que monsieur Villemure a été élu pour la première fois le 20 septembre 2021.

Les circonscriptions fédérales de la ville de Trois-Rivières sont^[60]:

• Berthier—Maskinongé
• Trois-Rivières (circonscription fédérale)
• Saint-Maurice—Champlain

Par conséquent, trois députés représentent la ville au Parlement du Canada^[61].

Statut patrimonial

Lors d'un inventaire patrimonial réalisé en 2010 par une firme de consultants en patrimoine et architecture, l'étude a dénombré 3 856 bâtiments d'intérêt patrimonial, dont 302 sont considérés comme ayant une valeur supérieure ou exceptionnelle^[62]. De ces bâtiments 14 sont classés par le ministère de la Culture et des Communications^[63].

Littérature

Trois-Rivières a été proclamée la « capitale nationale de poésie du Québec »^[64]. De nombreuses plaques affichant des vers poétiques sont installées à travers le centre de la ville et son « Festival international de la poésie » honore ce titre.

L'auteur de thrillers Guillaume Morrissette, d'origine trifluvienne, campe l'action de plusieurs de ses romans dans la ville de Trois-Rivières.

L'Amphithéâtre Cogeco

L'Amphithéâtre Cogeco est une salle de spectacle extérieure pouvant accueillir un total de 9 000 personnes : elle dispose de 3 300 sièges couverts, 204 sièges dans les loges corporatives et elle peut accueillir 5 500 personnes dans l'esplanade gazonnée.

L'Amphithéâtre Cogeco reçoit chaque année plusieurs artistes, dont le Cirque du Soleil, avec qui une entente a été signée afin de présenter un nouveau spectacle exclusif chaque été, et ce, de 2015 à 2024^[65].Cette années le spectacle en collaboration avec le Cirque du soleil « Vive nos divas » sera en hommage aux divas québécoises et présenté, à compter du 14 juillet^[66].

Musique

L'Orchestre symphonique de Trois-Rivières a été fondé en 1978. Le premier directeur artistique (et fondateur) a été Gilles Bellemare. Depuis 2019 ^[67], Jean-Claude Picard assume ce poste.

Le Conservatoire de musique de Trois-Rivières est inauguré en 1964 et devient le troisième conservatoire de musique du Québec.

Théâtre

La Salle J.-Antonio-Thompson a été construite en 1928. Elle a été acquise par la Ville de Trois-Rivières en 1979. Il s'agit de l'une des plus belles salles de spectacle au pays. De sa construction en 1927 jusqu'en 1979, la salle est connue sous le nom de Théâtre Capitol^[68].

Le Théâtre des Compagnons de Notre-Dame a été fondé en 1920 et existe toujours aujourd'hui sous le nom du Théâtre des Nouveaux Compagnons. La troupe revendique le titre de plus ancienne troupe de théâtre amateur d'expression française en Amérique^[69].

• L'Atelier Presse Papier a été créé en 1979^{[réf. nécessaire]}.
• L'Atelier Silex est un centre de production et de recherche en sculpture actuelle, créé en 1983.
• Le Centre d'exposition Raymond-Lasnier est une salle d'exposition située à la Maison de la Culture.
• Les Forges de la Salamandre est un centre de forge artisanale situé sur l'île Saint-Christophe.
• La Galerie d'art du Parc a été créée en 1972. Elle occupe actuellement le manoir de Tonnancour.
• La Biennale nationale de sculpture contemporaine.
• La Biennale internationale d'estampe contemporaine.
• Les Sages Fous.

Événements sportifs

Trois-Rivières est l'hôte d'un célèbre événement annuel de course automobile en circuit urbain reconnu internationalement, le Grand Prix de Trois-Rivières (GP3R). Au cours des années, cet événement a présenté des séries telles que Trans-Am Series, American Le Mans Series, Indy Lights, Formule Atlantic et NASCAR Canada. En 2014 est introduite une manche de championnat du monde de FIA Rallycross.

La ville de Trois-Rivières héberge le seul hippodrome de classe professionnelle au Québec, l'hippodrome de Trois-Rivières. La piste d'un demi mile est exploitée par le Club Jockey du Québec. Les courses sous harnais y sont transférées depuis 2012, à la suite de la fermeture de l'hippodrome de Québec.

Trois-Rivières a accueilli le championnat mondial de baseball junior de 1989 et le championnat mondial de curling junior de 2004. Elle a aussi reçu les finales des Jeux du Québec d'été 1975 et hiver 1999.

Équipes sportives

La ville de Trois-Rivières présente depuis 2013 du baseball professionnel indépendant avec les Aigles de Trois-Rivières, qui est une équipe d'expansion de la Ligue Can-Am de Baseball, maintentant Ligue Frontière étant domiciliée au Stade Quillorama.

Depuis 1934, la cité de Laviolette est l'hôte de l'étape finale de la Classique internationale de canots de la Mauricie. Elle abrite aussi le club de Canoë Kayak Trois-Rivières, qui participe à des compétitions de niveau provincial, national et dont plusieurs athlètes ont fait les championnats du monde ou les Jeux olympiques.

Trois-Rivières a également déjà été l'hôte d'une équipe de hockey de la LHJMQ, les Draveurs de Trois-Rivières. Elle a été en activité de 1973 à 1992. Avant 1973, l'équipe portait le nom des Ducs de Trois-Rivières et était une des équipes fondatrices de la LHJMQ.

Depuis 2021, Trois-Rivières possède une équipe de hockey de la ECHL, les Lions de Trois-Rivières. Elle est affiliée aux Canadiens de Montréal dans la LNH et au Rocket de Laval dans la LAH. L'équipe évolue au Colisée Vidéotron.

Sports universitaire et collégial

L'UQTR compte un club omnisports, les Patriotes, qui participe au programme de sport interuniversitaire canadien U Sports avec des équipes en natation, volley-ball, golf, football et hockey sur glace. L'équipe de hockey trifluvienne remporta trois fois le championnat universitaire canadien (1991, 2001 et 2003) et à huit reprises le championnat universitaire ontarien (1991, 1992, 1999 à 2003 et 2007)^[72]. Le Cégep de Trois-Rivières est quant à lui également représenté par un club omnisports, les Diablos, ayant décroché à maintes occasions le Bol d'or au football collégial. Le Collège Laflèche compte aussi un club collégial, les Dragons, dont l'équipe de baseball compétitionne au niveau national.

Presse écrite

• Le Nouvelliste, quotidien
• L'Écho de Trois-Rivières, hebdomadaire
• L'Hebdo Journal, hebdomadaire
• Mauricie Express, hebdomadaire
• La Galère, mensuel
• La Gazette de la Mauricie, mensuel
• Le Trifluvien, bulletin d'information municipal, publié 3 fois par année^[73]
• Revue Notre-Dame du Cap.

Télévision

• MaTV
• CKTM-DT (Télévision de Radio-Canada)
• CHEM-DT (TVA)
• CFKM-DT (Noovo), anciennement V et TQS
• Cogeco (TVCogeco)^[73]

Radio

• CFOU-FM 89,1 (RADIO UQTR)
• CHEY-FM 94,7 (Rouge FM)
• CBF-FM-8 96,5 (Première Chaîne de Radio-Canada)
• CJEB-FM 100,1 (Rythme FM)
• CIGB-FM 102,3 (NRJ)
• CBFX-FM-1 104,3 FM (ICI Musique de Radio-Canada)
• CKOB-FM 106,9 (anciennement CKOI)^[73]