Unterseeboot 162 (1941)

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Autres nomsU-162
TypeU-Boot de type IX.C
ClasseUnterseeboot type IX classe C (d)
A servi dans Kriegsmarine
Unterseeboot 162
Autres noms U-162
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Schiff und Maschinenbau AG à Brême
N° de coque : 701
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large de Trinidad
Équipage
Équipage 51 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4,70 m
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-01 524

Le Unterseeboot 162 (ou U-162) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Mis en service le , l'Unterseeboot 162 reçoit sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 2. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg. Après 40 jours en mer et un palmarès de un navire marchand coulé de 4 365 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 162 a effectué trois patrouilles dans lesquelles il a coulé 14 navires marchands pour un total de 82 027 tonneaux au cours de ses 162 jours en mer.

Sa troisième patrouille le fait partir du port de Lorient le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg. Après 59 jours en mer et un palmarès de quatre navires marchands coulés pour un total de 30 481 tonneaux, l'U-162 est coulé à son tour le dans l'Atlantique centre au nord-est de Trinidad à la position géographique de 12° 21′ N, 59° 29′ O par des charges de profondeur lancées par les destroyers britanniques HMS Vancouver, Pathfinder et Quentin. Deux des 51 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque, les autres seront secourus.

Affectations successives

Commandement

  • Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg du au
  • Leutnant zur See Berndt von WALTHER und CRONECK

Patrouilles

Voir aussi

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