Vol American Airlines 444
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| Vol American Airlines 444 | |||
N876AA, le Boeing 727 d'American Airlines impliqué, ici en janvier 1998, 19 ans après l'incident | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Explosion partielle | ||
| Causes | Attentat à la bombe (tentative) | ||
| Site | À proximité de l'aéroport international de Washington-Dulles | ||
| Coordonnées | 38° 57′ 11″ nord, 77° 27′ 00″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 727-223 | ||
| Compagnie | American Airlines | ||
| No d'identification | N876AA | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international O'Hare, Chicago, États-Unis | ||
| Lieu de destination | Aéroport national de Washington, Arlington, États-Unis | ||
| Phase | Croisière | ||
| Passagers | 72 | ||
| Équipage | 6 | ||
| Morts | 0 | ||
| Blessés | 12 | ||
| Survivants | 78 | ||
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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| modifier |
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Le vol American Airlines 444 est un vol commercial intérieur américain pris pour cible par l'Unabomber Ted Kaczynski le .
Le , une bombe que l'Unabomber Ted Kaczynski avait envoyée par la poste aérienne fut chargée dans la soute du Boeing 727-223 opérant le vol American Airlines 444 entre l'aéroport international O'Hare de Chicago et l'aéroport national de Washington. Celle-ci, fabriquée avec des boites de jus de fruits, était équipée d'un altimètre destiné à la faire exploser lorsque l'avion atteindrait une certaine altitude (5 280 pieds, en l’occurrence). Mais le mécanisme ne fonctionna pas correctement, son effet se limitant à remplir la cabine de grandes quantités de fumée, ce qui força tout de même les pilotes à atterrir en urgence à l'aéroport international de Washington-Dulles[1],[2]. Au total, 12 personnes à bord de l'appareil furent admis aux urgences après avoir inhalé de la fumée, mais aucune ne décéda[2]. Le FBI détermina cependant que si la bombe avait fonctionné normalement (i.e. si tous les explosifs avaient détoné), l'avion aurait été désintégré, ne laissant que très peu de chances de survie à ses 72 passagers et 6 membres d'équipage[3].