BMW・X6

フロント

リア

インテリア

2008年1月の北米国際オートショーで量産型が発表された。同社のSUVであるX5とともに米国・サウスカロライナ州スパータンバーグ工場で生産される。ハードウェアの基本をX5（E70）と共通としながら、SUVとクーペを融合させたスタイルが外観上の特徴である。ターボチャージャーもX5に先駆けて導入された。

走行状況や車両状況に応じて、駆動力を臨機応変に左右のリヤ・ホイール間で配分するBMWの新技術である「ダイナミック・パフォーマンス・コントロール」を初めて装備した。

2009年後半にアクティブ・ハイブリッド搭載車を市場投入予定。X6の社内モデルコードはE71、アクティブ・ハイブリッド搭載車はE72である。乗用車ではあるが、BMWでは、コンセプトとして「Sports Activity Coupe（スポーツ・アクティビティ・クーペ）」という造語を用いることにより、「BMWが発案した、まったく新しいカテゴリーの自動車である」としている。

なおMモデルや上級グレードに搭載された4.4LのV8ターボエンジンのN63B44A型とS63B44A型は野心的な設計であったが、複数の問題点が存在し、エンジントラブルが多発した（詳細はBMW・N63エンジンを参照）。

• 2008年6月24日発表、予約注文が開始された。日本には「xDrive50i」と「xDrive35i」 が導入された。
• 2009年7月7日、「X6 M」が追加導入された^[1]。
• 2010年5月27日、マイナーチェンジ。「xDrive35i」の3.0L 直6ツインターボエンジンが3.0L 直6シングルターボエンジンに変更された。全グレードで6速ATは8速ATにされ、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジーが搭載されたほか、リアコンビネーションライトがLEDに変更された^[2][3]。
• 2010年7月26日、「アクティブハイブリッドX6」の受注が開始された^[4]。
• 2011年5月24日、乗車定員が4名から5名に変更された^[5]。
• 2012年6月6日、マイナーチェンジ。外装のデザインが変更されたほか、標準装備の内容も見直された^[6]。

2014年6月発表。欧米では2014年12月から発売が開始される予定である^[7]。日本では同年8月に発表され、「xDrive50i」が同年12月から、「xDrive35i」が2015年2月から納車される予定である^[8]。

2019年7月3日発表^[9]。エンジンはガソリンエンジンとディーゼルエンジンが用意される。「M50i」には最大出力530hpの直噴4.4 L V型8気筒ガソリンツインターボエンジンが搭載される。

2019年8月30日、ベンタブラックの派生素材で塗装した特別モデルの製作発表。フランクフルト・モーターショーで公開する予定^[10]。

• 2015年にデザイナーがBillboard Hot 100でNO'1ヒットとなった"Panda"は、このBMW・X6の白いモデルに、黒いスモークシールドを貼ったスタイルが、パンダを彷彿とさせることから、このタイトルがつけられた。