LMSクラブ蒸気機関車

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製造所 LMS クルー、ホーウィック工場
製造年 1926年 - 1932年
LMS クラブ蒸気機関車
13065号機(1928年)
13065号機(1928年)
基本情報
運用者 ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
イギリス国鉄
設計者 ジョージ・ヒューズ英語版
製造所 LMS クルー、ホーウィック工場
製造年 1926年 - 1932年
製造数 245両
運用終了 1967年
主要諸元
軸配置 2-6-0(1C)
軌間 1,435 mm
長さ 18.082 m
機関車重量 67 t
動輪径 1,676 mm
シリンダ数 2気筒
シリンダ
(直径×行程)
533 mm × 660 mm
ボイラー圧力 1.24 MPa
引張力 118.23 kN
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LMS クラブ蒸気機関車(LMS クラブじょうききかんしゃ)は、イギリスロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)が導入した蒸気機関車の1形式である。ジョージ・ヒューズ英語版が設計した車輪配置 2-6-0(1C)の客貨両用機で、1926年から1931年までに245両が製造された。英語では設計者の名を取ってHughes Crabと称される。

本形式は、LMSでは「ホーウィック・モーガル」という呼び名が一般的だったが、鉄道ファンによってクラブカニ)と呼ばれていた。これは外側のシリンダーとバルブの動きのカニのはさみに似ていることからだと一部の著述家は主張している[1][2][3]。一部の地域では、ボイラーがいっぱいになったときや給水が汚染されたときに簡単にプライミングする傾向から、「泡立て器」というあだ名も付けられた[4]

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脚注

参考文献

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