MIAムーバー
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| MIAムーバー | |
|---|---|
|
車両と軌道 | |
| 概要 | |
| 種別 | People Mover |
| 現況 | 運行中 |
| 所在地 |
フロリダ州マイアミ都市圏 マイアミ国際空港 |
| 起終点 |
メインターミナル~ マイアミ国際空港駅 |
| 駅数 | 2 |
| 路線 | 1 |
| 運営 | |
| 開業 | 2011年9月9日 |
| 運営者 | マイアミ・デイド郡交通局 |
| 使用車両 | 三菱クリスタルムーバー車両 |
| 路線諸元 | |
| 路線総延長 | 2.04 km (1.27 mi)[1] |
| 運行速度 | 69 km/h (43 mph) |
| 最高地点 | 高架 |
MIAムーバー(英: MIA Mover)は、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミ都市圏にあるマイアミ国際空港(MIA)にて2011年9月9日に開業した自動案内軌条式旅客輸送システムである。 MIAムーバーは、空港メインターミナルとマイアミ国際空港駅の間を迅速に旅客輸送できるように設計されている[2]。
システム
完成すると概算で約2億5,900万ドル ($) かかり、メインターミナル駅から2.04km (1.27mi)の軌道を東に走行し、中央大通りおよびNW21番街ストリートの最後へ、そこで北にカーブしマイアミ国際空港駅に至る[1][5]。 コンクリート製のガイドウェイは、一般的に平均12m (40ft) の上り勾配の高架となっており、37m (120ft) おきにコンクリート製の橋脚によって支えられている[6]。 車両には三菱重工業クリスタルムーバーを使用している。
駅一覧
MIAムーバーには、メインターミナル駅およびマイアミ国際空港駅の2つの駅がある。
- メインターミナル駅
メインターミナル駅は、フラミンゴ&ドルフィン駐車場との間のメインターミナル・ビルの3階に位置する、路線の西側の終点駅である[5]。 MDADによって建設され、APM車両用の保管およびメンテナンス設備は、駅の下に位置している[1]。
- マイアミ国際空港駅
乗り場はマイアミ国際空港駅の4階に位置する、路線の東側の終点である[5]。 当駅には、メトロレール、トライレール、バスおよびタクシー乗り場があり、レンタカー・センターへも直接アクセスできる[5]。 当駅は、FDOTによって建設された[1]。