SORIN号
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SORIN号（そうりんごう）は、京都・大阪・神戸 - 中津・別府・大分間を運行する夜間高速バスである。
愛称である「SORIN」とは、大分県を代表する歴史上の人物であり、戦国時代に現在の大分県を中心に勢力を誇ったキリシタン大名「大友宗麟（そうりん）」に由来し、名前の部分をローマ字化[1]している。
当項目では、かつて大阪と大分を結んでいた「エメラルド号」と「ゆのくに号」についても述べる。
SORIN号
「エメラルド号」・「ゆのくに号」においては関西側の停留所は大阪市内のみ（ゆのくに号は兵庫県内の一部にも停車）であったが、本路線においては京都府京都市・兵庫県神戸市からも利用可能となった。沿革にもあるように、当初は大分交通・亀の井バスの2社を含めた合計4社で（近鉄は隔日・大分側は3社によるローテーション）運行していたが、2019年3月末を以って撤退したため現在は下記2社にて運行しており、結果的にはかつての「エメラルド号」と同じ陣営が残った格好となっている。
運行会社
運行経路・停車箇所
太字は停車停留所。関西圏内ならびに大分県内間の相互利用は不可。
- 京都駅八条口 - 京都南IC - （名神高速道路） - 豊中IC - （阪神高速道路） - 大阪駅前〈地下鉄東梅田駅〉 - 近鉄なんば駅西口〈OCAT〉 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン〈USJ〉 - （阪神高速道路） - 神戸三宮〈ミント神戸〉 - （阪神高速道路・神戸淡路鳴門自動車道・山陽自動車道・関門橋・九州自動車道・東九州自動車道） - 苅田北九州空港IC - （国道10号） -中津サンライズホテル前 - 宇佐法鏡寺 - 別府北浜 - 大分〈中央通り〉 - 大分新川
- 2016年3月19日より京都駅八条口の乗り場が、「新・都ホテル前」から駅側の新バス乗降所F3バス停に変更になった。
- 神戸・大阪・京都行きは九州道吉志PA、大分行きは阪神高速道路中島PAにてそれぞれ乗客開放の途中休憩をおこなう[17]。
- 大阪マラソン開催時は、一部区間で交通規制が実施されるため、なんばOCATは休止する。
- 大阪駅前（地下鉄東梅田駅）は定期便（1号車）のみ乗降扱いを行い、臨時便（2号車以降）は停車しない。
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン〈USJ〉は京都行きのみが停車（降車のみ）、大分行きは無停車。
車両・車内設備
- ハイデッカー
- 3列独立シート
- トイレ
- 毛布・スリッパ(毛布は新型コロナウイルス感染対策の為貸出中止)
- 座席コンセント(又はUSB電源)
- 除菌装置(近鉄バスのみ)
- 仕切りカーテン
- 車内Free Wi-Fi
座席は全席指定席で事前に予約が必要。インターネットでの予約は「ハイウェイバスドットコム」または「発車オ〜ライネット」で取り扱う。
エメラルド号（廃止）
概要
大阪あべの橋・上本町バスセンター・なんば⇔別府・大分・佐伯
運行会社
- ※当時、大分バスは近鉄グループの会社であった。
運行経路・停車箇所（最末期の頃）
太字は停車していた停留所
- 大阪あべの橋バスステーション - 大阪上本町バスターミナル - OCAT〈近鉄難波駅西口〉 - （阪神高速道路・中国自動車道・播但連絡道路・山陽自動車道・中国自動車道・関門橋・九州自動車道・国道10号） - 別府ドライブイン - 大分トキハ前 - （米良有料道路・国道10号） - 臼杵・辻ロータリー - 津久見・桜ヶ瀬 - 佐伯駅前
- 別府ドライブインは別府観光港付近にあった大分バス運営の施設[18]。別府市の中心部にある別府駅や北浜ターミナルは大分バスの停留所がないため[19]この場所に停車していた。また、佐伯に延長する前は、大分の起終点は金池ターミナルであった。
車両・車内設備
（写真の車両は福岡線に転用後）
両社とも日野RUグランデッカ（スーパーハイデッカー）で乗客定員28名の3列独立シート車を使用し、車内はトイレ、自動車電話、車内オーディオ（テレビ・ビデオ・マルチステレオ）、飲み物サービスなどを備えていた。塗装は両社共通の当路線専用オリジナル塗装を纏い、大分バスではその後ぶんご号にも同じカラーリングが流用される。路線廃止後は両社共に他路線へ転用[20]されたが、現在はいずれも廃車となっている。
