TAAGアンゴラ航空

1940年に「DTA」（葡: Divisão dos Transportes Aéreos）として運航を開始。1973年10月に現社名へ変更した。

2007年6月28日付けでEUから整備不良で安全性に問題があり、航空会社としてEU圏内への乗り入れが全面的に禁じられていたが、2009年7月3日付けでボーイング777に限りEU圏内乗り入れ禁止が解除され、2010年3月30日には厳しい条件の下で全てのEU加盟国への就航が認められた^[1]。

2014年9月には、エミレーツ航空と提携を結び、広範な経営支援を受ける事で合意したが、2017年7月に解消された^[2]。

アンゴラ国内

• カビンダ、カタンベラ、ウアンボ、クイト、ルアンダ（拠点都市）、ルバンゴ、ルエナ、マランジェ、メノングエ、ナミベ、オンギヴァ、サウリモ、ソヨ

アフリカ

• カメルーン：ドゥアラ
• 中央アフリカ：バンギ
• カーボベルデ：プライア、サル島
• コンゴ共和国：ブラザヴィル
• ナミビア：ウィントフック
• サントメ・プリンシペ：サントメ
• 南アフリカ共和国：ケープタウン、ヨハネスブルク
• ザンビア：ルサカ
• ジンバブエ：ハラレ

アジア

• 中国：北京、広州(2026年6月23日より運航開始予定)^[3]
• アラブ首長国連邦：ドバイ

ヨーロッパ

• ポルトガル：リスボン

南アメリカ

• ブラジル：リオデジャネイロ、サンパウロ

北アメリカ

•  キューバ：ハバナ

コードシェア運航

• エールフランス
• ナミビア航空
• ブリティッシュ・エアウェイズ
• ブリュッセル航空
• ケニア航空
• LAMモザンビーク航空
• ルフトハンザドイツ航空
• ロイヤル・エア・モロッコ

運用機材

さらに見る 機材, 運用数 ...

TAAGアンゴラ航空　機材一覧（2026年3月現在）^[4][5]

機材	運用数	発注数	座席数					備考
			F	J	W	Y	計
エアバスA220-300	6	9[6]	-	12	-	125	137	737を置き換え予定[7]
ボーイング737-700	8	-	-	12	-	108	120	D2-TBKはQC（貨客急速転換型）機材 A220に置き換え予定[7]
ボーイング777-200ER	3	-	14	51	-	170	235
ボーイング777-300ER	5	-	12	56	-	225	293	アフリカ初の-300ERオペレーター
			8	53	-	228	289
ボーイング787-9	2	-	-	16	21	276	313
ボーイング787-10	2	-	-	24	-	343	367
ボンバルディア DHC-8-400	6	-	-	10	-	64	74
貨物用機材
ボーイング737-800BCF	1	-	貨物
合計	33	9

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TAAGアンゴラ航空が発注したボーイング社製航空機の顧客番号（カスタマーコード）はM2で、航空機の形式名は737-7M2,777-3M2ERなどとなる。

• 
  ボーイング737-700
• 
  ボーイング777-200ER
• 
  ボーイング777-300ER
• 
  ボーイング787-9

退役機材

• ボーイング707-320
• ボーイング727-200
• ボーイング737-200
• ボーイング747-300
• ボーイング747-400
• エアバスA330-200
• エアバスA330-300
• ダグラス DC-8
• ロッキードL1011トライスター
• フォッカー F27
• イリューシンIl‐62M
• アントノフAn-26
• Yak-40

• 
  ボーイング707-320
• 
  ボーイング737-200
• 
  ボーイング747-300
• 
  ロッキードL1011トライスター
• 
  Il-62M

• 1983年 - TAAGアンゴラ航空462便墜落事故