ケニア航空

設立以降は長らくケニア政府の管轄下にあったが、1996年の民営化後にはアフリカ初のフラッグ・キャリアとなった。

ケニア国内線およびアフリカ、アジア（広州、バンコク、ムンバイ、ドバイなど）、ヨーロッパ（ロンドン/ヒースロー、パリ/CDG、アムステルダム）への国際線を運航しているが、日本へは就航していない。

2000年代に入り新塗装が導入され、機体に｢The Pride of Africa」と書かれている^[1]。

2007年9月にスカイチームにアソシエート・メンバーとして加盟、2010年6月にフルメンバーとなった。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している^[2]。

イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・スリー・スター・エアラインズ（The World's 3-Star Airlines）」の認定を得ている^[3]。

※2019年現在^[4]

• 1989年7月11日: ボレ国際空港を離陸したボーイング707-320B型機（機体番号：5Y-BBK）が降着装置不良のため同空港に引き返した際、滑走路をオーバーランした^[7][8]。
• 2000年1月30日 : アビジャン発ラゴス経由ナイロビ行きの431便・エアバスA310-304型機（機体番号 : 5Y-BEN）が、アビジャン空港を離陸直後、空港の東方約2kmの大西洋上に墜落。搭乗していた乗員 10名・乗客 169名の計 179名のうち169名が死亡し、乗客 10名が生存した。「ケニア航空431便墜落事故」を参照。
• 2007年5月5日 : アビジャン発ドゥアラ経由ナイロビ行きの507便・ボーイング737-8AL型機（機体番号 : 5Y-KYA）が、上昇中にドゥアラ空港の南東 約5.5kmのカメルーン南部の熱帯雨林の湿地帯に墜落。搭乗していた乗員 9名・乗客 105名の計 114名全員が死亡した。「ケニア航空507便墜落事故」を参照。