あらかぜ (巡視艇・初代)

上記の経緯により、本艇は、日本初のアルミニウム合金艇として建造されることになった。このため、設計・建造にあたっては、軽金属協会内に設置された船舶軽金属委員会の協力を得て、基礎実験を重ねつつ慎重に進められることになった^[1]。

主要材料は耐食アルミニウム合金7種A2P7（仮規格：後のA5083相当）とされた^[3]。また異種金属による電蝕が懸念されたことから、舵・舵軸およびシャットブラケットなどはアルミニウム合金製とされた。管類も極力アルミニウム合金製とし、異種材料を使わざるを得なかった部分はゴム管を挿入して絶縁した。また二号船底塗料についても、従来の金属系の毒分を含有するものは使えないため、有機毒物を含有するものを試作して採用した^[1]。

構造様式は縦肋骨方式である。また工作手法としては、当初は全溶接工法とする予定であったが、歪みが予想外に大きかったことから^[2]、板継ぎと外板・横部材の間は溶接となったものの、縦肋骨と外板、隔壁周辺山形材と外板、舷縁山形材と外板・甲板は鋲接合となった^[1]。

主機関としては、DH2Mディーゼルエンジン（単機出力220馬力）を2基搭載した。機関はゴムによる防振支持とされ、また、機関と軸系の間にもゴム可撓装置を挿入するなど、絶縁・防振に配慮された。推進軸とプロペラには、アルミニウム合金と電位がほぼ等しい不銹鋼を使用するとともに、特殊な防蝕塗装を施している^[1]。

なお上記の通り、本船は日本初のアルミニウム合金船艇であることから、廃船後、軽金属溶接構造協会の要請により、三菱重工業下関造船所にて主船体などからサンプルが採取され、神戸製鋼所軽合金伸銅事業部長府研究室で分析が行われた。この結果、外板には腐食がなく建造当時の状態を維持していること、塗膜の密着性もよく防食性が維持できていることが確認された^[1]。

• 3号型魚雷艇 - 海上自衛隊のアルミニウム合金製魚雷艇。本艇の実績も反映されている

表 話 編 歴 海上保安庁の巡視艇
×は退役済
PC	35m型 はやなみ型 まつなみ はまぐも型 よど型 30m型 ×むらくも型 あそぎり型 かがゆき型 25m型 ×むつき 23m型 ×はつなみ型 ×しののめ ×むらくも型 ×はなゆき ×みねゆき型 ×まつゆき型 ×はまぎり型 ×しきなみ型 ×まつなみ ×あきづき型 ×しまぎり型 ×なつぎり型 ことなみ型 18m型 ×さぎり型
CL	20m型 すずかぜ型 しらうめ型 はやぎく型 18m型 はやかぜ型 16m型 ×はるさめ型 15m型 ×そよかぜ型 ×あらかぜ ×はるかぜ型 ×やかぜ型 ×ちよかぜ型 ×のげかぜ型 ×やまゆり型 ×いそかぜ型 ×なだかぜ型
CS	12m型 ×あやめ型 ×さゆり型 10m型 ×すずらん型
FM	×ぬのびき型
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