アルファロメオ・イグアナ From Wikipedia, the free encyclopedia 製造国 イタリアデザイン イタルデザイン乗車定員 2名ボディタイプ 2ドアクーペアルファロメオ・イグアナ 概要製造国 イタリアデザイン イタルデザインボディ乗車定員 2名ボディタイプ 2ドアクーペエンジン位置 ミッドシップ駆動方式 後輪駆動パワートレインエンジン 2L 90°V型8気筒変速機 6速MT車両寸法ホイールベース 2,350mm全長 4,050mm全幅 1,780mm全高 1,050mm車両重量 700kgテンプレートを表示 アルファロメオ・イグアナ(Alfa Romeo Iguana)は、アルファロメオのコンセプトカーである。 1969年のトリノショーで発表された[1][2]。シャシーは33ストラダーレ・シャシー[1]。 特徴 鈍く輝くボディはまず黒を塗りその上から色々な形のアルミフレークを吹き付けた「擬態ブラック・メタリック」というもの。また、助手席のシートベルトはハーネス式ではなくチョッキ型である。現在、エンジンはモントリオールの搭載していたティーポ564に換装されている[3]。 出典 1 2 CAR GRAPHIC 2020年8月号 110周年を迎えたアルファ・ロメオ 令和2年8月1日発行 60ページ ↑ “カーデザイン界の問題児3人が作り上げた3台の問題作 | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を！-”. octane.jp. 2022年1月20日閲覧。 ↑ “「イグアナ」と名付けられた車？！│アルファロメオのセンセーショナルな一台 | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を！-”. octane.jp. 2022年1月20日閲覧。 [脚注の使い方] 外部リンク https://www.alvolante.it/news/alfa_romeo_prototipi-220655 表話編歴（← 1950-1970年代） アルファロメオ（フィアット傘下） ロードカータイムライン 1980年代- タイプ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123 ハッチバック MiTo アルナ 145 アルファスッド 33 146 147 ジュリエッタ(940) セダン ジュリエッタ 75 155 156 159 ジュリア アルフェッタ 90 アルファ6 164 166 クーペ スプリント GT SZ アルフェッタGT/GTV GTV6 GTV (916) ブレラ オープンカー スパイダー スパイダー(916) スパイダー(939) スパイダー(960) RZ スーパーカー 8C 4C クロスオーバー トナーレ ステルヴィオ この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。表示編集 Related Articles
