エア・トランザット
カナダの航空会社
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エア・トランザット(Air Transat)は、カナダ・ケベック州モントリオールを本拠地とする航空会社である。
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| 設立 | 1986年 | |||
|---|---|---|---|---|
| ハブ空港 |
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| 焦点空港 |
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| 親会社 | Transat A.T. Inc | |||
| 保有機材数 | 43機 | |||
| 就航地 | 90都市 | |||
| 本拠地 |
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| 代表者 | Jean-Marc Eustache | |||
| 外部リンク | https://www.airtransat.com/ | |||
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ(The World's 4-Star Airlines)」の認定を得ている[1]。
概要
1986年12月にケベックエアの元従業員により設立。1987年11月14日にモントリオールとアカプルコを結ぶ路線の運航を開始した。1993年には、倒産したネーション・エアの機材と設備を入手した。以後も規模を拡大した結果、2007年現在では社員数2667名、25カ国90都市へ定期便・国際チャーター便の運航を行い、年間輸送人員は200万人と、カナダの主要航空会社の1つと位置づけられる規模になった。
夏季にはヨーロッパ、冬季にはカリブ海諸島、アメリカ合衆国、メキシコおよび南アメリカへの乗客が多い。また、カナダとキューバを結んでおり、エア・カナダはハバナへ就航しているのに対し、バラデロなどへ直行便がある。
2019年6月に親会社Transat A.T. Incとカナダ最大手エアラインのエア・カナダの合併に関する最終契約を締結したと発表[2]。取引は、規制当局や株主の承認を経て、条件が満たされると、2020年初頭に完了する予定とされていたが、2021年4月に両社合併協議に欧州委員会が承認しないことが明らかになり、顧客や利害関係者、業績への悪影響をもたらすことから、エア・トランザットに1,250万カナダドルの契約解除料を支払い、契約を解除する事に両社が合意したと発表した[3]。
機材
| 機材 | 保有機 | 発注数 | 座席数 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W | Y | 計 | |||||
| エアバスA321-200 | 8 | — | 2 | 196 | 198 | [5] | |
| 2 | 209 | 211 | |||||
| エアバスA321LR | 19 | — | 12 | 187 | 199 | ||
| エアバスA321XLR | — | 4 | TBA | 2027年後半に納入予定[6] | |||
| エアバスA330-200 | 14 | — | 12 | 318 | 330 | [7] | |
| 320 | 332 | ||||||
| 333 | 345 | ||||||
| エアバスA330-300 | 2 | — | 12 | 334 | 346 | [8] | |
| 351 | 363 | ||||||
| 合計 | 43 | 4 | |||||
- エアバスA321-200
- エアバスA321LR
- エアバスA330-200
- エアバスA330-300
過去の機材
- エアバスA310-300
- エアバスA320-200
- ボーイング727-200
- ボーイング737-400
- ボーイング737-700
- ボーイング737-800
- ボーイング737 MAX 8
- ボーイング757-200
- ロッキードL-1011-500 トライスター
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