エクトル・ガルソ
スペインのモーターサイクルレーサー
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エクトル・ガルソ・ビンセント(Héctor Garzó Vicent、1998年6月9日 - )は、スペインのモーターサイクル・ロードレースライダー。2024年ロードレース世界選手権MotoEクラスチャンピオン[1]。
| エクトル・ガルソ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 |
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| 生年月日 |
1998年6月9日(28歳) パテルナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | ダイナボルト・インタクトGP MotoE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゼッケン | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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経歴
レース戦績
FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
FIM CEV Moto2ヨーロッパ選手権
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | テック3 | ALB 2 |
CAT1 5 |
CAT2 3 |
VAL1 3 |
VAL2 Ret |
EST1 5 |
EST2 4 |
JER Ret |
ARA1 6 |
ARA2 3 |
VAL 4 |
4位 | 126 |
| 2018年 | テック3 | EST1 8 |
EST2 Ret |
VAL 4 |
CAT1 4 |
CAT2 7 |
ARA1 3 |
ARA2 3 |
JER Ret |
ALB1 1 |
ALB2 8 |
VAL 2 |
3位 | 124 |
| 2019年 | カレックス | EST1 Ret |
EST2 4 |
VAL 2 |
CAT1 2 |
CAT2 Ret |
ARA1 1 |
ARA2 2 |
JER 2 |
ALB1 2 |
ALB2 1 |
VAL 2 |
2位 | 183 |
| 2023年 | NTS-トライアンフ | EST1 |
EST2 |
VAL1 DNQ |
JER |
POR1 |
POR2 |
CAT1 |
CAT2 |
ARA1 |
ARA2 |
VAL2 |
NC | 0 |
FIM Moto2ヨーロッパ選手権
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
ロードレース世界選手権
| 年 | クラス | バイク | チーム | レース | 勝利数 | 表彰台 | PP | FL | ポイント | ランキング |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | Moto2 | テック3 | テック3・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2018年 | Moto2 | テック3 | テック3・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39位 |
| 2019年 | MotoE | エネルジカ | テック3 E-レーシング | 6 | 0 | 3 | 0 | 1 | 69 | 4位 |
| 2020年 | Moto2 | カレックス | フレックスボックス・HP40 | 15 | 0 | 1 | 0 | 2 | 63 | 16位 |
| 2021年 | Moto2 | カレックス | フレックスボックス・HP40 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 23位 |
| 2022年 | MotoE | エネルジカ | テック3 E-レーシング | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 86 | 8位 |
| 2023年 | MotoE | ドゥカティ | ダイナボルト・インタクトGP MotoE | 16 | 1 | 4 | 0 | 4 | 215 | 4位 |
| Moto2 | NTS | Fieten Olie Racing GP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2024年 | MotoE | ドゥカティ | ダイナボルト・インタクトGP MotoE | 16 | 3 | 9 | 2 | 3 | 246 | 1位 |
| 計 | 85 | 4 | 20 | 2 | 11 | 695 | ||||
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
ハーフポイント。
スーパースポーツ世界選手権
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。