クレイユ駅
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| クレイユ駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年2月17日） | |
|
Creil | |
 | |
| 所在地 |
 オワーズ県クレイユシャルル・ド・ゴール広場60100 |
| 所属事業者 | フランス国鉄（SNCF） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1846年6月20日 |
| 乗入路線 4 路線 | |
| 所属路線 | パリ-リール線（■RER D線含む） |
| キロ程 | 50.253 km（パリ北起点） |
| 所属路線 | クレイユ-ジュモン線 |
| キロ程 | 0.000 km（クレイユ起点） |
| 所属路線 |
■トランシリアンH線 （路線上はピエールレー-クレイユ線） |
| キロ程 |
67.329km（パリ北起点） ピエールレーから40 km |
| 所属路線 | クレイユ-ボーヴェ線 |
| キロ程 | 0.000 km（クレイユ起点） |
クレイユ駅（フランス語: Gare de Creil）はフランス共和国オワーズ県クレイユにある、フランス国鉄（SNCF）の鉄道駅。
路線上はパリ-リール線、クレイユ-ジュモン線、ピエールレー-クレイユ線、クレイユ-ボーヴェ線の4路線が接続する交通の要衝であり、TERオー＝ド＝フランスとOuigo Train Classiqueの列車が乗り入れる他、イル＝ド＝フランス地域圏の近郊交通網であるRER D線とトランシリアンH線が当駅を北端終着駅として乗り入れている。
クレイユ-ジュモン線を経由してベルギー、オランダ、ドイツに向かう国際列車が多く停車する主要駅であったが、1996年以降に当駅を通らずLGV北線を経由する新ルートに切り替わったことにより国際的な地位が低下した。しかし、Ouigo Classic Trainのパリ-ブリュッセル間のサービスが2024年12月19日に開始し[1]、国際的な地位を若干回復させている[2][3]。
歴史
1846年6月に北部鉄道の手によって当駅が開業。当初の路線はパリ北駅からエルモン、サン＝トゥアン＝ロモヌを経由してクレイルまでを結んでいたが、1859年にシュルヴィリエール＝フォセを経由してパリ-クレイユ間を短距離で結ぶバイパス線が開通し、1907年にシュルヴィリエ＝フォッセ経由の列車が従来線の4倍に増えた[4]。この短距離線経由が今日のパリ-リール線のルートとなっており、最初のルートの一部は今日ではピエールレー-クレイユ線となっている。
クレイユ-ジュモン線は1847年にコンピエーニュまで開通し、当駅に接続[5]。クレイユ-ボーヴェ線の路線は1857年に開通した[6]。
1900年代初頭、駅舎は中央部分が拡張され、その際に当初あった時計付きの広告塔が取り壊された[7]。同時に駅のホーム上にトレイン・シェッドが設置された[7]。
1937年11月7日午前4時頃の霧の中、駅構内で貨物列車が停車していた別の列車と衝突し、さらに横転した貨車にシャンティイ方面から来たまた別の列車が衝突した。この3編成が絡む事故により、1人が死亡、6人が負傷した[8]。
第二次世界大戦中、町と駅の敷地は数多くの爆撃を受け、特に1944年の爆撃では駅が完全に破壊された[7]。その後新しい駅舎が建設されるが、1955年に竣工するまで木造の兵舎が仮駅舎として使用されていた[7]。
駅構造
利用状況
近年の年間乗降・乗車人員の推移は下表の通り。[9]
| 年 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年間乗降客数 | 4771298 | 4975896 | 5179573 | 4767367 | 5096215 | 3384293 | 4343840 | 5224702 | 5392059 | 5886782 |
| 非乗降客含む利用者数 | 5964123 | 6219870 | 6474466 | 5959209 | 6370269 | 4230366 | 5429800 | 6530877 | 6740074 | 7358477 |
駅周辺
- ブロベイユ広場（Place Brobeil）
- オワーズ都市間バスネットワークバスターミナル
- エドゥアール・ヴァイヨン公立小学校（École Élémentaire Publique Édouard Vaillant）
- オワーズ川
隣の駅
| フランス国鉄（SNCF） | ||
|---|---|---|
| パリ北駅 パリ北方面 |
Ouigo Train Classique | サン＝カンタン駅 ウルノワ＝エムリ駅 ブリュッセル南方面 |
| パリ北駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Krono） | ロンゴー駅 リール＝フランドル方面 |
| パリ北駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Krono） | クレルモン＝ドゥ＝ロワーズ駅 ロンゴー駅 カレー・ヴィル方面 |
| パリ北駅 シャンティイ＝グヴュー駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Krono） | クレルモン＝ドゥ＝ロワーズ駅 ロンゴー駅 アミアン方面 |
| パリ北駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Krono） | ポン＝サント＝マクサンス駅 カンブレー方面 モブージュ方面 |
| パリ北駅 シャンティイ＝グヴュー駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Krono） | ポン＝サント＝マクサンス駅 サン＝カンタン方面 |
| シャンティイ＝グヴュー駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Citi） | レヌヴィル駅 サン＝ジュス＝タン＝ジョッセ方面 アミアン方面 |
| パリ北駅 シャンティイ＝グヴュー駅 パリ北方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Citi） | ヴィレ＝サン＝ポール駅 リュー＝アンジクール駅方面 ポン＝サント＝マクサンス駅 コンピエーニュ方面 |
| 起点駅 | TERオー＝ド＝フランス（Proxi） | レヌヴィル駅 アミアン方面 |
| 起点駅 | TERオー＝ド＝フランス（Proxi） | リュー＝アンジクール駅 サン＝カンタン方面 |
| モンタテール駅 アバンクール方面 ボーヴェ方面 |
TERオー＝ド＝フランス（Proxi） | 終点駅 |
| サン＝ル＝デセル駅 ポントワーズ方面 ペルサン＝ボーモン方面 |
 トランシリアンH線 |
終点駅 |
| 起点駅 |  RER D線 |
シャンティイ＝グヴュー駅 コルベイユ＝エソンヌ方面 |
