ケニアの鉄道 From Wikipedia, the free encyclopedia 世界の鉄道一覧 > ケニアの鉄道 路線図 ケニアの鉄道では、ケニアにおける鉄道について記す。 1899年: ウガンダ鉄道の建設作業員が、現在のナイロビに建設拠点を構築。都市が形成されるきっかけとなった。 2013年: モンバサ-ナイロビ間の老朽化した路線を新たに建設しなおす工事が開始。総工費138億ドルのうち中国の支援は52億ドル。中国国営企業であるの中国路橋公司が建設を担当し、2017年に完成予定[1]。 2017年: モンバサ-ナイロビ間の鉄道(モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道)の近代化工事が完了。建設費用は、38億ドル規模で9割は中国が出資。両都市間の所要時間1日以上から4時間半に短縮される見込みであり、貨物輸送の拡大が見込まれている[2]。 事業者 ケニア鉄道会社(英語版) KRC (Kenya Railways Corporation) カムレール (REGIFERCAM) 路線 狭軌 メーターゲージ モンバサ ~ ナイロビ 標準軌 モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道 ナイロビ・マラバ標準軌鉄道(英語版) (建設中) ナイロビ ~ ナイバシャ ~ キスム ~ マラバ (ケニヤ)(英語版) 隣接国との鉄道接続状況 エチオピア - 接続なし - 同じ狭軌を採用1,000 mm 南スーダン - 接続なし(構想あり) - 1,000 mm(ケニア)/1,067 mm(南スーダン) ウガンダ - (エルドレット - トロロ) - 同じ狭軌を採用1,000 mm タンザニア - 接続なし - 同じ狭軌を採用1,000 mm ソマリア - 接続なし 関連項目 ウガンダ鉄道 東アフリカ鉄道(East African Railways and Harbours Corporation) ケープ・カイロ鉄道 ケニアの交通(英語版) 脚注 [脚注の使い方] ↑ “ケニア、4か国を結ぶ鉄道建設に着工”. AFP (フランス通信社). (2013年11月25日). https://www.afpbb.com/articles/-/3004171 2013年12月6日閲覧。 ↑ ケニアで長距離鉄道が開通、地域経済活性化に期待 CNN(2017年6月2日)2017年6月3日閲覧 外部リンク ポータル 鉄道 ウィキメディア・コモンズには、ケニアの鉄道に関連するカテゴリがあります。 UN ケニアの地図 表話編歴アフリカの鉄道北アフリカ アルジェリア エジプト1 スーダン チュニジア モロッコ リビア 東アフリカ ウガンダ エチオピア エリトリア ケニア コモロ ザンビア ジブチ ジンバブエ セーシェル ソマリア タンザニア ブルンジ マダガスカル マラウイ 南スーダン モーリシャス モザンビーク ルワンダ 南部アフリカ エスワティニ ナミビア ボツワナ 南アフリカ共和国 レソト 中部アフリカ アンゴラ ガボン カメルーン コンゴ共和国 コンゴ民主共和国 サントメ・プリンシペ 赤道ギニア チャド 中央アフリカ共和国 西アフリカ ガーナ カーボベルデ ガンビア ギニア ギニアビサウ コートジボワール シエラレオネ セネガル トーゴ ナイジェリア ニジェール ブルキナファソ ベナン マリ共和国 モーリタニア リベリア その他 西サハラ ソマリランド 海外領土等 セントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャ セントヘレナ アセンション島 トリスタンダクーニャ イギリス領インド洋地域2 カナリア諸島 セウタ メリリャ マヨット レユニオン マデイラ諸島 プラサス・デ・ソベラニア フランス領南方・南極地域 フランス領インド洋無人島群 モーリシャス属領 ロドリゲス島 カルガドス・カラホス諸島 アガレガ諸島 ブーベ島 プリンス・エドワード諸島 (南アフリカ共和国) 各列内は五十音順。「その他」は国家として承認する国が少ない、または無いものであり、国際連合には非加盟。国家承認を得た国連非加盟の国と地域の一覧・独立主張のある地域一覧も参照。 1 一部はアジアに含まれる。 2アジアにも分類される。 関連カテゴリ:Category:大陸別の鉄道 Category:各国の鉄道 この項目は、ケニアに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(PJ:アフリカ)。表示編集 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。表示編集 Related Articles