ナミビアの鉄道

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総延長 2,687 km
主な軌間 1,067 mm
ナミビア
トランスナミブの列車
運営
国営鉄道 トランスナミブ
統計
距離
総延長 2,687 km
軌間
主な軌間 1,067 mm
電化方式
設備
路線図


ナミビアの鉄道網

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ナミビアの鉄道では、ナミビアにおける鉄道について記す。

ナミビアの鉄道はトランスナミブによって運行されており、2017年時点で軌道長2,687 kmである。ドイツ帝国の植民地であった1894年〜1915年の間に多くの鉄道が敷設され、一部は2020年時点でも現役である。

初期

ドイツ領南西アフリカ初の鉄道は1895年のCape Cross英語版の鉱業用鉄道である。初めての都市間鉄道は首都ウィントフックと大西洋岸のスワコプムントを結ぶものであり、1897年に計画が始動し、1902年に完成した。この計画と並行してOtavi Mining and Railway Company (O.M.E.G.)が設立され、1903〜1906年にスワコプムントからオタビ英語版を経由してツメブまで結ぶ路線を敷設した。さらに、O.M.E.G.はオタビからグルートフォンテインを結ぶ支線を1907〜1908年に敷設した。

第一次世界大戦後、ドイツ領南西アフリカの鉄道路線は南アフリカに引き継がれ、南アフリカの鉄道ネットワークと接続された。1990年にナミビアが南アフリカから独立して以降はトランスナミブが運行を担っている。

African Rail Conference

2002年8月のアフリカ鉄道会議は南アフリカのヨハネスブルグで開催され、貿易促進のためにアフリカの鉄道網を相互に接続することが議論された。

事業者

隣接国との鉄道接続状況

関連項目

脚注

外部リンク

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