コンチネンタル CAE T51
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コンチネンタル CAE T51はコンチネンタル・アビエーション・アンド・エンジニアリング（現テレダイン・テクノロジーズ）がチュルボメカ社のライセンスの許諾を受けて生産した小型ターボシャフトエンジンである。アルトゥーステを元にT72、T65とT67の3形式のエンジンが開発された。[1] しかしこれらのエンジンはT51を含めてどれも量産されなかった。
1967年にベル 212のエンジンの選定においてXT67がプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6Tに敗れたことを契機として、CAEはターボシャフトの開発から撤退した。[2]
搭載機
- XT51-1
- XL-19C バード ドッグ
- シコルスキー XH-39 (S-59)
- XT51-3
- ベル 201 (XH-13F)
- XT67
- XT72
- Republic Lark (ライセンス生産のアエロスパシアル アルエット II)