ジョシュ・ブルックス

2004年にスーパースポーツ世界選手権第2戦（フィリップ・アイランド）でワイルドカード参戦し優勝^[2]。2005年にオーストラリアに復帰し、スーパーバイクとスーパースポーツの両クラスでタイトルを獲得。

2006年、ドゥカティ・SC - カラッキからスーパースポーツ世界選手権に参戦したが、第2戦（フィリップ・アイランド）で6位入賞したが、第3戦（バレンシア）を最後にチームから離脱し、カワサキ・ベルトッチからスーパーバイク世界選手権に復帰^[3]。雨の中で開催された第9戦（アッセン）のレース1で4位入賞するが、レース2では転倒・リタイアに終わった。

2007年もチームに残留し^[4]、7戦終了時点で9ポイントを獲得したが、チームオーナーのセルジオ・ベルトッチの法的措置により第8戦を欠場した。

その後、スティギー・モータースポーツ・ホンダからスーパースポーツ世界選手権第9戦（ブルノ）より復帰し^[5]、2008年も同チームから参戦^[6]。第10戦（ドニントン・パーク）で優勝し、最終的にランキング3位で終えた。また、HMプラント・ホンダからブリティッシュスーパースポーツ選手権（英語版）にスポット参戦し、予選でポールポジションを獲得、決勝で3位に入った^[7]。

2009年、HMプラント・ホンダからブリティッシュスーパーバイク選手権に参戦するが^[8]、ビザの問題で開幕戦を欠場し、第3戦（ドニントン・パーク）のサイティングラップでシルバン・ギュントーリに接触・足を骨折させたとして、1レース出場停止処分を受けた^[9]。第4戦（スラクストン）のレース1で7位、レース2で3位に入り、第5戦（スネッタートン）で両レースとも3位表彰台に上った。

第7戦（マロリー・パーク（英語版））で4位走行中にバイクのコントロールを失い、トップを走行していたサイモン・アンドリュース（英語版）とクラッシュした。クラッシュした際にマシンのエンジンケースが損傷し、オイルがコース上に漏れ、後続を走っていたライダーがクラッシュし、赤旗規定により、事故に関わったすべてのライダー及び故意にバイクを倒してさらなる大惨事を避けたライダーも結果から除外された^[10][11]。ブルックスは後にテレビインタビューで自分のミスを謝罪した^[12]。また、クラッシュした際に親指を骨折していた。BSBの役員は、事故後「一般的な安全基準を満たす運転をしていなかった」として2レース出場停止処分を科した^[13]。第10戦（クロフト）で復帰し、スポット参戦していた清成龍一を抑え3位でフィニッシュした。

2010年も同チームに残留し^[14]、ゼッケンを25番から4番に変更した。第2戦（スラクストン）で初優勝を飾ると^[15]、第4戦・第9戦（キャドウェル・パーク（英語版））で1勝^[16]、第7戦（スネッタートン）で2勝を挙げた^[17]。

シルバーストン・サーキットで開催されたロードレース世界選手権のサポートレースであるブリティッシュスーパーストック選手権に参戦し、フィリップ・アイランドでは負傷したブロック・パークスの代役、シルバーストンではチームメイトの清成とともにスーパーバイク世界選手権にワイルドカード参戦した^[18]。

2011年、リレントレス・スズキ・バイ・TASチームに移籍。第2戦（オウルトン・パーク）で大クラッシュを喫するなど苦戦を強いられたが、中盤に成績が上向き、最終的にランキング5位で終えた。

2015年、ミルウォーキー（英語版）・ヤマハから参戦し、最終戦（ブランズ・ハッチ）でシリーズタイトルを獲得。

2017年もヤマハを駆り、優勝3回・表彰台圏内10回・ポール3回・ファステストラップ2回・634ポイントを獲得しランキング2位。

2012年11月28日、ブルックスが2013年のマン島TTレースに参戦することが発表された^[19]。タイコ（英語版）・スズキからスーパーバイク、スーパーストック、シニアクラスに出場。

2013年のスーパーバイクレースでは、時速127.726 mphのラップを記録し^{[注 1]}、総合10位でフィニッシュした^[20]。他の2クラスの結果は、スーパーストックが46位、シニアがDNFに終わった^[21]。

2014年には4つのクラスに出場し、7位（シニア）、10位（スーパーバイク）、67位（スーパースポーツ1）、DNF（スーパースポーツ2）だった^[21]。