ハ50 (エンジン)

超大型戦略爆撃機である「富嶽」のエンジンとして設計され、同計画の中止もあり、所要6基中3基が製造されたところで終戦となった。

後方の冷却が難しくなる3列や4列（三重、四重星型）を避け、かつ、高出力が要求されていたため、日本ではハ51と並び2機種のみ、世界的に見ても非常に希少な、1列あたり11気筒となった点が特筆される。

完成したハ50は、占領軍による没収を防ぐ目的で破壊されたとも伝えられていたが、1984年（昭和59年）、拡張工事中の羽田空港から1基が出土し、航空科学博物館に収蔵・展示されていた（現在^[いつ?]、外部^[どこ?]に貸出中）。

• タイプ：空冷複列星型22気筒(11気筒×2列)
• ボア×ストローク：150.0 mm×170.0 mm
• 排気量：66.10 L
• 全長： 2,400mm
• 直径：1,450 mm
• 乾燥重量：1,540 kg
• 過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速
• 離昇出力
  • 3,100 hp/2,600 rpm
• 公称馬力
  • 2,700 hp/2,500 rpm（高度 1,500 m））