バスティーユ駅 (メトロ)

1号線駅は、1900年7月19日に1号線第1期区間（ポルト・ド・ヴァンセンヌ-ポルト・マイヨ間）の途中駅として開業した^[1]。

1906年12月17日、5号線リヨン-ランクリー（現在のジャック・ボンセルジャン（英語版、フランス語版））延伸の際に、5号線の駅が開業^[1]。

1931年5月5日に8号線リシュリュー＝ドゥルオ（英語版、フランス語版）-ポルト・ド・シャラントン（英語版、フランス語版）延伸の際に8号線の駅が開業^[1]。

1970年代に5号線ホームがムートン・デュヴェルネ様式に、8番線ホームがアンドリュー＝モット様式に改修された。

1号線の自動運転化（フランス語版）の一環として、2011年4月にホームドアが設置された。

バスティーユ広場の地下に駅施設があり、ホームは全路線相対式2面2線を有する。

1号線はサン・マルタン運河の入り口であるアルスナル港に面する橋架上の地上駅である。ホームの屋根の上はバスティーユ広場地上部の端にあたる。フランス革命を描いた壁画がある。改札への連絡通路には革命を解説したパネル展示がある。

5号線ホームはムートン・デュヴェルネ様式で、白く塗られたアーチ型天井、そして独特な形状の間接照明が特徴。5号線のボビニー方面ホームには、1905年の工事の際に発見されたバスティーユ牢獄の城壁の一部があらわになっている。

8号線ホームはアンドリュー＝モット様式で、楕円形のアーチ型天井、オレンジ色の板金で覆われた照明が特徴。

出入口は9箇所あり、その内一つはオペラ・バスティーユに連絡している。

• 
  1号線ホーム全景
• 
  1号線ホーム
• 
  1号線ホームにあるフランス革命を描いた歴史的壁画（ホームドア設置前）
• 
  1903年当時のサン・マルタン運河に面する1号線ホームの地上駅
  車両は1901年から使われているトムソンと呼ばれる2代目のもの。
  写真後側にはヴァンセンヌ線ターミナル駅のバスティーユ駅の屋根が見える。
• 
  サン・マルタン運河に面する1号線ホームの橋脚
• 
  5号線ホーム
• 
  5号線のボビニー方面ホームにあるバスティーユ牢獄の城壁の一部
• 
  8号線ホーム
• 
  改札口の一つ

近年の年間乗降・乗車人員の推移は下表の通り。^[2] :

• バスティーユ広場
  • 7月革命記念柱
• サン・マルタン運河
  • アルスナル港
• オペラ・バスティーユ（旧バスティーユ駅跡地）
• バスティーユ大通り（英語版、フランス語版）
  • アルセナル港公園（英語版、フランス語版）
• ブルドン大通り（英語版、フランス語版）
• ヘンリ4大通り（フランス語版）
• サン＝タントワーヌ通り（フランス語版）
  • フランス銀行
  • マレ・プロテスタント教会（英語版、フランス語版）
  • ホテル・ドゥ・マイエンヌ（フランス語版）
• ボーマルシェ大通り
  • カルフールシティ（英語版）
  • KFC
  • オテル・ド・サゴンヌ（フランス語版）
• リシャール＝ルノワール大通り（フランス語版）
  • マジェスティック・バスティーユ（フランス語版）
  • MK2バスティーユ (ボーマルシェ側)（フランス語版）
• ロケット通り（フランス語版）
  • Yatai Ramen Bastille
  • FUJIYAKI RESTAURANT JAPONAIS
• フォーブール＝サン＝タントワーヌ通り（フランス語版）
  • ミクロマニア＝ジング（フランス語版）
  • MK2バスティーユ (フォーブール・サン＝タントワーヌ側)（フランス語版）
  • ユニクロ バスティーユ
• シャレントン通り（英語版、フランス語版）
• リヨン通り（フランス語版）
  • クーレ・ヴェルト・ルネ・デュモン（英語版、フランス語版）