パリメトロ7bis線

パリ東部のルイ・ブラン駅から東に向かい、プレ・サン＝ジェルヴェ駅に至る。途中、ボザリ駅から南北に分岐し、終点のプレ・サン＝ジェルヴェ駅で合流する。路線の長さは3.1キロメートルで、パリのメトロでは、3bis線に次ぐ短さである。

元々は7号線の一部だったが、1967年、7号線本線との運行頻度の開きが大きかったため「7bis線」として独立した路線となった^{[注釈 1]}。沿線にビュット・ショーモン公園を抱える。

• 1911年1月18日 - 7号線の支線としてルイ・ブラン駅とプレ・サン＝ジェルヴェ駅の区間が開業。
• 1967年12月3日 - 7号線から切り離され、7bis線として独立する。

7bis線西端のルイ・ブラン駅は、パリ東駅に近く、その北東に位置している。路線は、ここから東に伸び、ボザリ駅で南北に分岐する。北側の分岐線はダニューヴ駅を、南側の分岐線はプラス・デ・フェット駅をそれぞれ経て、終点のプレ・サン＝ジェルヴェ駅で再び合流する。北側の分岐線は西のルイ・ブラン駅方面への、南側の分岐線は東のプラス・デ・フェット駅方面への一方通行となっている。

	駅名		接続路線	所在地
	ルイ・ブラン駅	Louis Blanc	メトロ： 7号線	パリ	10区
	ジョレス駅	Jaurès	メトロ： 2号線、 5号線		10区、19区
	ボリヴァル駅	Bolivar			19区
	ビュット・ショーモン駅	Buttes Chaumont
	ボザリ駅	Botzaris
↓	プラス・デ・フェット駅	Place des Fêtes	メトロ： 11号線
↓	プレ・サン＝ジェルヴェ駅	Pré Saint-Gervais	トラム： 3b線（オピタル・ロベール＝ドゥブレ停留所）
↓	ダニューヴ駅	Danube
	ボザリ駅	Botzaris

• ボザリ駅からプレ・サン＝ジェルヴェ駅方面は上表にて上から下方向のみの運転。
• 全線各駅停車、快速運転はない。
• 全線を通して地下区間。

3bis線と統合した上で、新たな路線として開業する予定で現在準備が進められている^[1]。3bis線と7bis線を結ぶ既存の連絡線を利用する計画で、同連絡線上にあるアクソ駅^[2]も完工から約90年を経て晴れて開業する運びとなる。同時に西側の終点が現行のルイ・ブラン駅から一駅先のシャトー・ランドン駅まで延長される計画で、2013年から2020年までに運行開始の予定。