ペスカロロ・03

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ぺスカロロ・03
カテゴリー ル・マン・プロトタイプ(LMP1)
コンストラクター ぺスカロロ・チーム
デザイナー アンリ・ペスカロロ
先代 ペスカロロ・01
主要諸元[1]
シャシー カーボンファイバー モノコック
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン with push rod Koni ダンパー, 3rd spring/damper, front ARB
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン with adjustable Koni dampers and 3rd spring/damper
全長 4,645 mm (182.9 in)
全幅 1,998 mm (78.7 in)
ホイールベース 2,930 mm (115.4 in)
エンジン ジャッド DB 3,397 cc (207.3 cu in) V8, NA, ミッドシップ, 縦置き
トランスミッション エクストラック 6速 シーケンシャル
出力 appr. 520 bhp (390 kW)
重量 Appr. 900 kg (2,000 lb)
タイヤ ミシュラン
主要成績
チーム フランスの旗 ぺスカロロ・チーム
ドライバー フランスの旗 ジャン=クリストフ・ブイヨン
イギリスの旗 スチュワート・ホール
フランスの旗 エマニュエル・コラール
初戦 2012年ル・マン24時間レース
出走優勝ポールFラップ
2000
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ぺスカロロ・03(Pescarolo 03)は、フランスのチーム、ぺスカロロ・チームによって製造および設計されたスポーツプロトタイプレーシングカー。 2012年のLMP1規定に適合し、ペスカロロ・01の後継機として設計されており、ホイールアーチに配置された空気抽出穴に加えて、必須のシャークフィンが含まれている。[2]このマシンは2011年のル・マン24時間レースに出場した、アストンマーティン・AMR- Oneのカーボンファイバータブを使用し製造された。[3]マシンは、2012年のル・マン24時間レースでデビューした。[4]

レース

脚注

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