マーチ・812
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| カテゴリー | F2 |
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| コンストラクター | マーチ |
| 先代 | マーチ・802 |
| 後継 | マーチ・822 |
| 主要諸元[2] | |
| シャシー | スペースフレーム/アルミモノコック |
| サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン, インボードスプリング |
| サスペンション(後) | ダブルウイッシュボーン, インボードスプリング |
| 全長 | 4,260 mm (168 in) |
| 全幅 | 1,860 mm (73 in) |
| 全高 | 980 mm (39 in) |
| トレッド | 前 1,449 mm (57 in)/後 1,476 mm (58 in) |
| ホイールベース | 2,576 mm (101 in) |
| トランスミッション | ヒューランドFT200 |
| 重量 | 550 kg (1,210 lb) |
| 主要成績 | |
| 初戦 | 1981年 |
マーチ・812(March 812)は、イギリスのマーチ・エンジニアリングが1981年のフォーミュラ2(F2)選手権用に設計・開発・製造されたフォーミュラカーである。
ヨーロッパF2選手権、全日本F2選手権で使用され、その年に中嶋悟がチャンピオンを獲得し、1982年にも2連覇を達成した[2]。