ラベンダー畑駅

夏のラベンダー観光に訪れる旅客を見込み、当初臨時列車「富良野・美瑛ノロッコ号」のみ停車する駅として開業した。年によって一部の定期普通列車も停車している^[4][5]。

• 1999年（平成11年）
  • 6月11日：臨時駅として開業^[1][2]。旅客のみ取扱い。
  • 7月17日：乗客からの要望を受け、8月1日までの期間、定期列車上下5本の停車を開始^[5]。
• 2004年（平成16年）：ウェルカムアーチをリニューアル^[6]。

• 単式ホーム1面1線である。臨時駅のため簡易な作りとなっており、駅舎はない^[4]。便所は仮設で設けられる。
• 夏期・秋季（6月 - 10月下旬まで）のみの営業。それ以外の時期は撤去される。通常は「富良野・美瑛ノロッコ号」のみの停車である。
• 連休など多客日のみ旭川車掌所から社員が派遣され、各種案内や車内補充券発行機での乗車券の販売を行う^[4]。

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  ホーム（2015年10月）
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  待合室とスロープ（2024年8月）

• 1999年（平成11年）6月11日 - 6月30日までの乗降客数は1582人^[5]。
• 2017年（平成29年）6月29日の1日乗降客数は935人^[7]。
• 2017年（平成29年）8月8日の1日乗降客数は895人^[7]。

ラベンダー畑で有名なファーム富田があり、乗降客はほとんどが観光客である。少数ながら民家もある。

• 国道237号
• ファーム富田
• 中富良野神社

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■富良野線（開業期間中の一部列車のみ停車）

上富良野駅 (F39) - 西中駅^[8] (F40) - （臨）ラベンダー畑駅 (F41) - 中富良野駅 (F42)