三咲駅
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駅名の由来
- 1949年（昭和24年）1月8日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
- 1987年（昭和62年）4月5日：駅舎橋上化とそれに伴い自動改札機導入。
- 2010年（平成22年）6月15日 - 16日：エレベーター設置工事に伴い、一部階段を一時閉鎖[1]。
- 2014年（平成26年）2月：駅番号「SL15」を設定[2]。
- 2017年（平成29年）8月1日 - 2018年（平成30年）1月16日：新京成電鉄開業70周年記念行事の一環として、船橋市非公認ゆるキャラであるふなっしーで駅構内を装飾するイベントを実施[3][4][5][注 1]。
- 2022年（令和4年）7月15日 - 2023年（令和5年）3月末：新京成開業75周年とふなっしー地上降臨10周年を記念し、ふなっしーで駅構内を装飾するイベントを5年ぶりに実施[6][注 2]。
- 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。同時に駅番号をSL15からKS74に変更[7]。
ふなっしーに関する展示（2022年8月）
新京成電鉄時代の駅舎（2021年6月）
新京成電鉄時代の駅名標（2015年12月）
現代図に『松戸市史』掲載の小金牧を重ねた地図より当駅周辺
明治新政府の手により小金牧・佐倉牧の開墾（小金原開墾）が行われ、開墾地には開墾計画順の地名が付与された。三咲は小金牧の下野牧の一部で三番目にあたるが、明治39年製版の地形図では現在の三咲駅の所在地は二和村となっている。
駅構造
利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は13,851人である[京成 1]。
近年の一日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。
| 年度 | 一日平均 乗降人員 |
一日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 2007年（平成19年） | [* 1]6,414 | |
| 2008年（平成20年） | [* 2]6,454 | |
| 2009年（平成21年） | [* 3]6,380 | |
| 2010年（平成22年） | [* 4]6,369 | |
| 2011年（平成23年） | [* 5]6,330 | |
| 2012年（平成24年） | [* 6]6,399 | |
| 2013年（平成25年） | [* 7]6,432 | |
| 2014年（平成26年） | [* 8]6,439 | |
| 2015年（平成27年） | [* 9]6,668 | |
| 2016年（平成28年） | [* 10]6,788 | |
| 2017年（平成29年） | [* 11]6,975 | |
| 2018年（平成30年） | [* 12]7,130 | |
| 2019年（令和元年） | [京成 2]13,992 | [* 13]7,089 |
| 2020年（令和2年） | [京成 2]11,261 | |
| 2021年（令和3年） | [京成 3]12,020 | |
| 2022年（令和4年） | [京成 3]12,998 | |
| 2023年（令和5年） | [京成 4]13,442 | |
| 2024年（令和6年） | [京成 1]13,851 |
駅周辺
駅前を千葉県道288号夏見小室線が走り、周辺には住宅地が広がり宅地化が進んでいる。観光梨園が多く散在する。
