船橋駅

中核市最大の人口を誇る船橋市の中心駅で、駅南側には市の中心市街地が広がる。西隣の西船橋駅と並ぶ千葉県内の鉄道交通の要所となっている。東日本旅客鉄道（JR東日本）の総武本線を走行する横須賀・総武快速線（総武線快速）、中央・総武緩行線（総武線各駅停車）、東武鉄道の東武野田線、接続路線である京成電鉄の京成本線を含めると3社4路線が乗り入れている。

船橋市は県都「千葉」に対して、商都「船橋」との形容もあるほど商業が盛んである^[2]。中世には海老川河口の港として、近世には佐倉街道（成田街道）、房総往還（千葉街道）・御成街道（東金街道）、成田山参拝客の休憩地としての交通の要所、宿場町「船橋宿」（間宿）として栄えた。近代になると、川端康成の書いた小説に『船橋は兵隊の町』と書かれている通り軍都「習志野」の近郊都市として、兵隊・軍属相手の産業が発達し、兵站物資の集積地・流通地として栄える。また、都市部では、東京の近郊都市として近代化が進み、電気・通信・交通・医療などの各方面のインフラが整備され、花輪や宮本などの海岸部には高級別荘地として山崎別荘（凌雲荘）が造成された。第二次世界大戦直後、戦災を免れた上に物資の集散地であったことから、闇市が隆盛を極め「日本の上海」という異名を持つ^[3]。これらの歴史的要因から、当駅は商都および交通の要所としての面影を現代に残している^{[注 2]}。

駅からの主な動線整備としては駅北口および駅南口に各主要施設を結ぶ歩行者デッキ（ペデストリアンデッキ）が整備されており、大規模な駅前デッキ網として知られる。更に船橋駅南口再開発事業によって船橋駅南口駅ビル（シャポー船橋）の建設工事に合わせたペデストリアンデッキの延伸整備も行われた^{[新聞 1]}。駅周辺にはJR東日本ホテルメッツ船橋、船橋グランドホテルなどの宿泊施設があるため、ビジネス利用や観光拠点としても適している^[4]。

当駅には駅ビルのシャポー船橋、北口には東武百貨店、イトーヨーカドーなどが立地しており、南口にはネクスト船橋、船橋フェイスビル、ビックカメラ船橋駅FACE店、ダイソーギガ船橋店（売り場面積世界最大）など駅周辺に大型店舗が多数林立しているため、昼夜問わず多くの人で賑わい、柏駅や千葉駅周辺と並ぶ県内有数の繁華街となっている。

駅周辺は船橋駅南口第一地区第一種市街地再開発事業のような都市再開発事業が進んでいる^[5]。

JR東日本の総武本線と、東武鉄道の野田線が乗り入れ、接続駅となっている。

• JR東日本：各線（後述）
• 東武鉄道： 野田線（東武アーバンパークライン） - 駅番号「TD 35」

JR総武本線は、快速線を走る総武快速線と、緩行線を走る中央・総武線各駅停車の2系統に加え、一部の特急列車（あずさ・富士回遊（河口湖方面のみ）・しおさい・新宿わかしお・新宿さざなみ）も停車する。東武野田線は当駅が終点となっている。

• 総武線（快速）：急行線を走行する総武本線の近距離電車。横須賀線および外房線、成田線、鹿島線、更に内房線への直通運転も実施している。 - 駅番号「JO 25」
• 総武線（各駅停車）：緩行線を走行する総武本線の近距離電車。平日の朝夕ラッシュ時のみ地下鉄東西線へ直通する列車も運行。 - 駅番号「JB 31」

• 1894年（明治27年）7月20日：総武鉄道（初代）の駅として開業^[6][7]。旅客・貨物扱い開始。
• 1907年（明治40年）9月1日：鉄道国有法により買収され、帝国鉄道庁の駅となる^[6]。
• 1923年（大正12年）12月27日：北総鉄道（初代）船橋線（船橋駅 - 柏駅間）が開業^[8][7]。
• 1929年（昭和4年）
  • 11月25日：北総鉄道（初代）が総武鉄道（2代）に社名変更^[8]。
  • 12月25日：総武鉄道海神線（船橋駅 - 海神駅間）開業^[8]。
• 1934年（昭和9年）4月3日：総武鉄道海神線営業廃止^[8]。
• 1944年（昭和19年）3月1日：陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併^[8]。
• 1948年（昭和23年）4月16日：東武鉄道船橋線を野田線に統合^[8]。
• 1952年（昭和27年）
  • 4月8日：国鉄船橋駅改築（2代目駅舎）^{[新聞 2]}。
  • 10月：国鉄船橋駅前道路貫通^[9]。
• 1967年（昭和42年）
  • 9月22日：国鉄船橋駅南口広場完成^[9]。
  • 9月23日：西武百貨店船橋店開店^[9]。
• 1970年（昭和45年）9月27日：国鉄船橋駅が高架駅となる^[9]。
• 1972年（昭和47年）
  • 3月28日：船橋駅構内追突事故。駅構内の信号機トラブルにより停車中の総武緩行線上り列車に後続列車が追突、758名が重軽傷を負った^{[6][注 3]}。
  • 11月21日：旅行センター開業^[10]。
• 1974年（昭和49年）10月1日：国鉄船橋駅の貨物扱い廃止^[7]。
• 1977年（昭和52年）10月7日：国鉄船橋駅北口広場が使用を開始^[11]。東武百貨店船橋店開業^[11]。
• 1980年（昭和55年）12月17日：東武船橋駅が高架駅となる^[8]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[6]。
• 1990年（平成2年）11月26日：北口地下駐車場を開設^{[新聞 3]}。
• 1992年（平成4年）
  • 2月26日：JRの船橋駅旅行センターがびゅうプラザとなる^{[新聞 4]}。
  • 12月19日：JRの改札口に自動改札機を設置^[12]。
• 1996年（平成8年）7月20日：JRの駅構内に盲導鈴を設置^{[新聞 5]}。
• 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 1]}。
• 2003年（平成15年）4月17日：JR船橋駅南口再開発ビル「Face」開館^{[新聞 6]}。
• 2007年（平成19年）
  • 3月10日：東武鉄道で発車メロディを導入。
  • 3月18日：東武鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる^{[報道 2]}。
• 2010年（平成22年）3月13日：この日のダイヤ改正から土曜・休日に限り特急「しおさい」１・14号が停車するようになる。
• 2011年（平成23年）7月23日：東武鉄道の番線表記が変更。
• 2014年（平成26年）3月22日：東武鉄道でホームドアの使用を開始^{[報道 3][新聞 7]}。
• 2016年（平成28年）
  • 3月26日：ホームライナー千葉が停車開始^{[報道 4]}（2019年3月15日をもって廃止^{[報道 5]}）。
  • 10月1日：東武鉄道の発車メロディが「東武百貨店船橋店開店メロディ」に変更^{[報道 6]}。
• 2018年（平成30年）
  • 2月9日：船橋駅直結の商業施設「シャポー船橋」南館&本館1階・B1階グランドオープン^{[報道 7][新聞 8]}。船橋駅に隣接するホテル「JR東日本ホテルメッツ船橋」が開業^{[報道 7]}。
  • 2月28日：西武百貨店船橋店が閉店^{[新聞 9]}。
• 2020年（令和2年）
  • 3月14日：東武野田線のダイヤ改正に伴う全区間（大宮 – 船橋間）急行運転開始により、当駅は急行停車駅となる^{[報道 8][新聞 10]}。
  • 11月27日：JR東日本の改札外に駅ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業^{[報道 9]}。
• 2021年（令和3年）4月9日：東武鉄道の定期券発売所が営業を終了^[13]。
• 2022年（令和4年）
  • 1月31日：びゅうプラザの営業を終了^{[14][報道 10]}。
  • 4月1日：駅たびコンシェルジュが開業^{[報道 10]}。
• 2026年（令和8年）度：JR東日本の1・2番線（総武線各駅停車）ホームでスリットフレームホームドアの使用を開始（予定）^{[報道 11]}。

南側は船橋市の市街地中心部である。駅のすぐ南側に京成船橋駅があり、駅南口には商店街が開けている。南口から京成船橋駅付近がその中心で、ほぼ終日人通り、車の通行量ともに多い。西船橋まで一駅という利便性で、京葉線や武蔵野線で東京ディズニーリゾートや幕張新都心などの沿岸地域にアクセスしやすい立地であり、公共交通機関も整っていることから観光客も多い。 当駅から北に11分程の所に東葉高速鉄道東葉高速線東海神駅(地下駅)がある。

京成船橋駅の駅舎が高架化により2007年11月17日に2階に移転したことで、ペデストリアンデッキから直接入ることができるようになった。ペデストリアンデッキと船橋フェイスビルにより京成線とJR線の駅舎が接続されている。南口付近ではかつて京成船橋駅が地上駅だったため駅前に踏切があり、周辺道路の慢性的な渋滞が問題となっていたが、2004年11月に上り線、2006年11月25日に下り線をそれぞれ高架部に移設したことで駅前の踏切が廃止され、渋滞が緩和した。

南口は再開発が行われており、2003年春には駅前の商店街の一部が前述の再開発ビルとなって生まれ変わった。JR船橋駅前南口から本町方面に伸びる船橋駅前商店会、船橋大神宮の門前町、宿場町として栄えた、船橋の中心に船橋本町通り商店街が位置し、銀行や証券会社が並んでいる。駅南東には在日本大韓民国民団千葉県船橋支部があり、周辺に韓国系の飲食店が集まる^[18]。

一方、北側は住宅地に近く、かつて総武線が地上線だった時代に側線があったため、その土地を利用して駅舎の高架化後に開発が行われて整備されている。また、駅北口の道路は拡幅が進み、一部を除いて片側2車線となっている。

2015年5月時点において、当駅周辺はスーモの住みたい街ランキング（関東編）の居住都県別ランキング（千葉県民ランキング）において、3年連続1位に選出されている^[19]。

2018年2月に駅直結の西武船橋店が閉店し、跡地には2028年3月に高さ193メートル、地上51階、地下1階の高層マンションが完成する予定となっている^[20]。

※ 東日本旅客鉄道の特急「あずさ」等、各特急列車の隣の停車駅は列車記事を参照。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

総武線（快速）

市川駅 (JO 24) - 船橋駅 (JO 25) - 津田沼駅 (JO 26)

総武線（各駅停車）・ 東西線直通（平日朝夕時間帯のみ運転^[21]）

西船橋駅 (JB 30) - 船橋駅 (JB 31) - 東船橋駅 (JB 32)

東武鉄道

野田線（東武アーバンパークライン）

■急行

新鎌ヶ谷駅 (TD 30) - 船橋駅 (TD 35)

■普通

新船橋駅 (TD 34) - 船橋駅 (TD 35)